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最近宝马旗下M部门全新M8双门轿跑车亮相，在宝马，数字“8”代表着巅峰的运动性能和极致的豪华，而M是BMW的灵魂，全新M8双门轿跑车是宝马在大型豪华车细分市场推出的首款M车型，诠释了豪华与性能的结合，以宝马刻意求新的特长，M8又开创了全新的细分市场。

全新BMW M8充分发挥了BMW M在赛车开发方面的技术储备，并吸收了BMW征战勒芒时研发BMW M8 GTE的精髓。2018年，BMW M8 GTE高调回归法国勒芒24小时耐力赛，并不断征战国际汽联世界耐力锦标赛和北美WeatherTech跑车大奖赛，而这些经验又引进到全新BMW M8车型的调校当中。

作为BMW最新的高性能旗舰跑车，M8配备了应用M TwinPower Turbo涡轮增压技术的4.4升V8发动机，最大输出功率441千瓦（600马力），而雷霆版车型在此基础上对发动机进一步调校，达到460千瓦（625马力）。为了保证强大的发动机动能高效传递到车轮，宝马为这台V8猛兽匹配了带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱，并使用了全新的M xDrive智能全轮驱动系统，该系统经过调校后保留了充满驾驶激情的后轮驱动驾驶特性，同时保证更安全、更实用的日常行驶性能。

在高效无损耗的动力分配下，全新BMW M8的性能超群，0-100公里加速仅需3.3秒，0-200公里加速达到10.8秒，而雷霆版车型0-100公里加速更是达到了惊人的3.2秒，堪比顶级超跑。同时，BMW M还为新的动力单元配备了特别调校的冷却系统，让全新BMW M8不仅性能出众，而且能够完全胜任赛道驾驶的严苛挑战。

全新BMW M8的设计源于全新BMW 8系，采用了BMW全新设计语言，不同之处是大量应用了BMW独一无二的M Performance高性能系列组件，进一步加强了车型的运动风格以及优雅的外观设计，强调新车强劲性能的同时，也进一步优化了车身重量以及空气动力学。

全新BMW M8双门轿跑车还配备了M个性化控制系统，可以一键调整车辆的传动系统、底盘和驾驶辅助系统。新增的设置（Setup）按键和M模式（M Mode）按键，可根据用户需求和驾驶情境，预设多种车辆参数和个性化显示。此前BMW M车型即可针对动态稳定控制系统（DSC）、M xDrive智能全轮驱动系统、发动机响应、悬架回弹阻尼、方向盘转向力度、变速箱响应等功能参数进行设置，而全新BMW M8双门轿跑车还通过新增的设置按键新增调整制动系统的选项，使新车更精准地按照驾驶者的意图进行减速，可在非激烈驾驶情境下，提供更为舒适的制动体验。

2019年是BMW“大型豪华车之年”，同时也是BMW运动车型之年，随着全新BMW M8双门轿跑车的亮相，BMW将在中国开启全新细分市场，继续丰富大型豪华车和M家族产品阵容。全新BMW M8双门轿跑车将在2019年年内登陆中国市场。