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如果您这阶段准备买车，应该会在朋友圈或者小程序看到经销商类似的宣传文案。经销商的逻辑：7月1号购置税会上调，税率从8.5%上调至10%，原来买10万元的车需交8500元左右的购置税，下月开始买10万元的车交1万元购置税。

按照经销商不符合事实的逻辑，10万元的车，7月1号后买车要多花约1450元，20万元的车多花约2900元，30万的车多花约3500元，以此类推~

一些经销商还列出了详细表格，就是要告诉你，6月份抓紧时间在我们店提车，别等！别等！别等！

首先需要强调一点，汽车购置税税率从2018年1月起就是10%。

7月1号起，汽车购置税税率依然为10%，并且从“暂行条例”变为正式“法律”后，未来更加较难推出新的购置税优惠政策。毕竟，此后调整税率相当于更改法律，需要人民代表大会进行审批。

那么，经销商说的购置税税率8.5%是从哪来的呢？购置税的计算公式为：购置税=开票价格÷（1+增值税税率）×购置税税率。因为增值税已经包含在购车款里了，交购置税的时候，肯定要排除增值税的钱。

8.5%是经销商的一种障眼式算法：即：购置税税率10%÷（1+增值税税率17%）=8.547%值得注意的是，这里17%增值税税率，是按照很早之前的税率相加的。从今年4月1号起，增值税已经降低至13%，并且绝大多数在售车型都因增值税下降，相应调低了指导售价，消费者最终缴纳的购置税税额其实变化不大。

截图来自“中央人民政府官网”7月1号后，购置税正确的计算公式为：购置税=开票价格÷1.13×0.1或者购置税=计税价格（不含购置税）×0.1

经销商先以早已弃用的17%增值税税率推算出购置税8.5%，再强调7月1号起，购置税等于车价直接乘以10%，故意忽略掉增值税的13%。而《购置税法》明确规定，车辆购置税基为增值税购买发票不含增值税的价格，并非“开票价格”。

由此可以断定，经销商以上的宣传话术，其实就是一种欺骗消费者行为！

经销商的谣言，小哥解释清楚了。那么7月1号起，我们买车交购置税到底变多了还是变少了呢？《车辆购置税法》第六条：购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包含增值税税款。这里意味着计税价格不再参考“最低计税价格”，而是以实际开票价格为准（计税价格=开票价格÷1.13，增值税为13%）

什么是“最低计税价格”呢？最低计税价格也叫做备案价格、光盘价格等。国家税务部门为了防止发票价低于实际价的偷逃税行为，为每一款车型都制定了最低计税价格。

7月1号前，如果您买车成交价高于“最低计税价格”，按实际成交价（不含增值税）计税。如果成交价低于“最低计税价格”，则按“最低计税价格”计税。7月1号之后，您买车都按照实际成交价（不含增值税）计税。

当然，这是否意味着7月1号起，经销商可以低开发票，共同省钱呢？《车辆购置税法》第七条规定：纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低，又无正当理由的，由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额。

也就是说，如果存在低开发票行为，国家税务机关会重新核定其应纳税额。并且，“车辆购置税”已经上升为法律，之前低开发票只是违反“暂行条例”，现在属于违反“法律”。

举个例子：这是一张2018年11月的机动车购买发票，开票价格为37.29万元，也就是您的实际购车价格。2018年11月增值税税率为16%（现在为13%），增值税的价格为5.14万元，不含税价就是37.29-5.14=32.15万元。

这是该车的购置税发票，计税金额没有按照购车发票的“不含税价”32.15万，而是最低计税价格32.40万，所缴纳的购置税为32.40万×10%=32400元。如果按照实际开票价格计税，所缴纳的购置税为32.15万×10%=32150元，省了250元。

如果您7月1号后买车，该车型优惠较大，实际成交价（不含增值税）低于该车型的最低计税价格，那么该车型不再按照最低计税价格计税，而是按照实际成交价（不含增值税）计税。您会省一部分购置税钱，但金额不会太多，一般就是几十到几百块。

如果您7月1号买类似雷克萨斯ES这类无优惠的车型，实际成交价（不含增值税）高于或等于最低计税价格，和7月1号前一样，都按照实际成交价（不含增值税）纳税，所缴纳的购置税金额基本没啥变化。另外，提醒大家购置税计税金额中，不包含加价、加装饰、店内保险等其他费用。

对于咱们消费者来说，7月1号实施的《车辆购置税法》最大变化就是计税方式的不同，最终所缴纳的购置税税款其实变化不大。希望看完这篇文章后，大家不要因此困惑，有问题欢迎评论区和小哥讨论。国五车型现在优惠确实大，喜欢您就买，但别相信经销商这类“涨税”的欺骗话术。最后祝大家周末愉快，早日提到自己的爱车~