加速慢，加价却不愁卖的ES终于升级了！配全新动力总成，年内上市
时下是车市寒冬，大部分品牌都经历了销量下滑的痛，但是转头再看到雷克萨斯在国内的表现之时，足够让你发出感慨，这可真是一股清流。
在今年前5个月，雷克萨斯已经实现了7.6万台的总销量数据，同比大幅增长27%。在4月份，雷克萨斯ES单车销量均破万，创造了雷克萨斯在国内的最好成绩。
如果不关注行情的朋友，可能会说这个数字并没有什么惊奇，但是第一：雷克萨斯到目前为止仍然是坚持以进口的方式在销售，第二：雷克萨斯ES目前在终端尚无优惠甚至还需要加价，这样的背景之下还能有如此出色的表现，你会觉得不可思议。而且同级别的昔日神车奥迪A6L，在4月份也仅仅卖了6833台，可见雷克萨斯ES手段之厉害。
不过作为雷克萨斯的销量担当车型，ES并不是完美无缺。一直以来，吐槽ES200动力肉加速慢的人并不在少数。只是最终还是折服在了ES的颜值与品质之下，加之其采用错位竞争的手法，这些都进一步凸显了它的产品力及性价比。
不过，在前段时间，雷克萨斯流出了即将推出新款ES的信息，它不仅针对配置进行了升级，同时针对ES200系列更新了全新的动力总成。
现款雷克萨斯ES200搭载了2.0L发动机最大功率为167马力，峰值扭矩为199牛米，而改款之后，ES200将搭载一台全新的2.0L自然吸气发动机，数据上相应的有所提升，最大功率178马力，峰值扭矩210牛米，这款发动机目前已经应用在新一代凯美瑞上面，马上将要推出的2.0L 亚洲龙也会搭载。不同的是，ES200上面的还是来自于进口。
而在传动系统上面，ES200也将放弃原来的6AT变速器，改而采用可模拟10挡的Direct Shift-CVT无级变速箱，兼顾了稳定平顺性、节油经济性等。并且ES全系均可满足国六排放标准。
除此之外，新款ES还将在配置上进行升级，它将搭载带有自适应巡航控制系统、智能车道循迹系统等的雷克萨斯智能安全系统，还将增加带辅助刹车功能智能雷达，行车安全性及科技体验上会大大增强。
其实雷克萨斯ES一直以来也并不是以运动激情的动力性能为卖点，它的产品诉求更多的是在于品质、舒适性。所以新款ES200的动力在数据上来看虽然只有些许提高，但是较之自身也还是有一定进步。在现款雷克萨斯ES本身大卖的前提下，升级了产品力的ES，应该还是会继续不愁卖，具体它会在年内上市，喜欢的朋友可以多多关注。
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