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跑车，在每一个爱车人士的心中都处于一个顶尖地位，但是911,458对于我们来说，可能太过遥远了，于是86/BRZ便成为了更多人实现跑车梦想的第一步，但萝卜白菜，各有所爱嘛，对于BRZ无感的跑车爱好者来说，其实30万左右的价位，我们还有更多选择。

德系代表：宝马2系

24.98-48.98万元

2系这台车，是一款极具个性的德系小车，外观设计上极具动感，短小的车身让它开起来会非常灵活，由于与进口版1系是同平台设计，所以两台车在一些方面还是有些相似之处的，尤其是在内饰部分，老派的内饰风格设计，与这个看起来非常动感的运动型双门跑车有些不搭。

作为跑车，动力必须拿得出手， 2.0T车型184马力的225i起售价只要26万起，就算是敞篷版也只要30万，可以说是用最少的预算，给你最好的感受，如果预算充足的话，45万元，可以选择M240i的版本，六缸3.0T最大340马力，让你真正享受到跑车的动力感受。

美系代表：福特野马Mustang

36.98-59.18万元

福特Mustang是美国肌肉车的元老级人物，除了5.0L V8版本之外，2.3T车型的推出，也正式将这台车与我们拉近了距离，外观方面，Mustang的线条设计依旧是非常有力量感，正面一双凌厉的双眼怒视前方，杀气十足，而且相比宝马娇小的车身，野马可就是非常大气了，接近4米8的车长对于一台双门跑车来说还是相当可观的。

很多人一定会吐槽这个流线溜背式的车身线条，那种美式肌肉车的韵味已经不在了，我想这也是Mustang为应对大众审美变化所做的妥协吧，但是到了车尾就能一下子看出这是一台Mustang，经典的三条杠式尾灯，和一条整体黑色横条式的设计，非常简单粗暴，也体现这台车的肌肉性格。

价格方面，目前这款车只有2.3T四缸和5.0L V8两种版本，也分别对应36.98万元和59.18万元两个价格，如果你不是极端追求多缸大马力的话，2.3T的299马力依然也是非常不错的选择。

日系代表：英菲尼迪Q60

35.88-37.78万元

不要以为日系车就只是居家买菜车，在跑车领域，也是有着杰出的代表。英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌，除了我们经常能见到的中型轿车Q50，它还有一款跑车Q60，顾名思义，Q60就是基于这台家轿打造而来，但是在一些细节设计中，还是有着其独特的特点。

优雅，是我见到这台车后的第一感受，一台跑车的动感，在这台日系车上，原来还可以这样体现，前脸部分的设计几乎与轿车版一致，但是车身的线条在经过前车门之后快速下滑，营造出跑车的运动气质，在C柱车窗后的特殊拐角是英菲尼迪的标志性设计，有点类似于宝马的经典霍式拐角。

内饰部分，英菲尼迪对豪华有着独特的见解，双屏中控台，导航和娱乐系统有着独立的分工，大量的皮质包裹，让它摸起来质感很足，但是从这台车却看不出来一些跑车应有的样子，坐在这里面依然会给人一种开轿车的错觉。

动力系统是这台车的一大亮点，M274发动机是奔驰同款，最大211匹马力调校上虽然没有奔驰那么激进，但是在这台车上，也是比较猛的了，尤其作为后驱车型，可玩性也会很高。

日系第二代表：马自达MX5

指导价：33.9-34万元

开头说到了BRZ，那么也不得不说日系的另一台操控小跑车马自达MX-5，和前面这几台车比起来，MX-5就可以说成是袖珍，只有三米九出头，同时这是一台硬顶敞篷的两座车型，实用性会比前面几台更差一些，更适合情侣或者单人使用，但是作为一台并不适合居家过日子的小跑车居然也是买不到的，因为这台车在中国只是限量发售，喜欢这台车的估计只能找找有没有没卖完的库存车或是二手车了。

动力方面，2.0L自然吸气，158马力，参数看起来并不是很动人，确实这款车跑的也并不快，不过对于这台只有1.1吨的小车来说，158马力也还是游刃有余的，当然喜欢这台车的人肯定不是普通的速度爱好者，马自达那“人马合一”的操控才是这台车的灵魂之所在。

玩儿，是每一个年轻人最应该追寻的事情，不要因为进入了职场就被工作压得忘记了自己，而作为一个车迷，一台车能给你带来的乐趣简直太多了，买一台自己喜欢的小跑车，送给心里那个最年轻的你。