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深度体验新VV6,智能安全,无出其右

2019年07月18日 10:50:02
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来源:车动态

如果说WEY对中国汽车行业有什么功劳的话,我认为它一直在尝试引领高品质和多元创新的新标准,使得一些竞争对手不得不紧跟WEY的脚步,进而使得整个中国汽车行业的创新智造标准得到提升。

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近日,编者有幸参与了WEY 新VV6产品的深度试驾体验,在试驾之前我一直在思考,WEY到底是以精品豪华为导向的品牌还是以科技创新为导向的品牌?令我感到意外的是,WEY成功地将这两大元素进行融合,新VV6的诞生,无疑会成为中国智能精品SUV的标杆。

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新VV6的亮点?

Collie智行+是新VV6的主要亮点,也是我重点跟大家分享的部分。

不过在此之前,我们还是要了解新VV6的一些基本变化。

首先在整体外观上,新车和现款车型的变化不大,主要强调的还是这种运动风格,只不过新VV6在一些细节之处增添了智行元素,使得整车的科技感也随之提升。全系标配LED大灯,可选激光大灯,同时新VV6也是国内首款搭载ADB智能远光灯的车型。

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这款车灯支持智能调整,当车速超过40KM/H时,大灯会监测来向车辆,并自动调整远光照向区域范围。当车速超过75KM/H时,它会自动强化照明效果。这也是外观方面,主要变化的一些地方。

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新VV6的内饰向来都是同级中的翘楚,触手可及的质感,以及精致豪华的座舱氛围。至于变化的话,12.3英寸的触摸屏是一个值得关注的点,这块中控屏的分辨率更高、UI设计也更加精致。其中多媒体功能还增加了爱奇艺以及短视频功能,包括一些智能驾驶部分也可以在这里进行设置,Collie智行版车型,在A柱处增加了人脸识别装置,这一点我们稍后再谈。

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驾乘体验如何?

说到驾乘体验,我们就先来了解一下新VV6的动力提升。这款车搭载了一台2.0T直列四缸发动机,最大功率为227马力,峰值扭矩为387N·m,相比之前车型有明显提升。同时新VV6这套动力系统可以满足国六B排放标准。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱,换挡逻辑和平顺性的表现都非常卓越。

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我们试驾路线是由徐水试验场出发,途经高速、乡村道路到达山区。

新VV6的动力在起步时更迅捷了,初段响应也非常迅速,毕竟它的功率得到了不小的提升,在中段加速的时候,感觉底气十足,完成个超车动作什么的非常轻易。在道路试驾过程中我并没有极速驾驶,不过在高速路况将车速提到110KM/H还是非常轻松的。

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这款7速湿式双离合变速箱很有趣,我这么说吧,如果大众的双离合倾向于运动性的话,那么VV6所搭载的这款7速湿式双离合给人感觉更注重舒适性,它换挡非常地平顺,相较之前的提升都非常明显。

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底盘调校同样以舒适为主,对于大小颠簸的处理都比较柔和,所以我个人认为新VV6是一款非常适合带着全家人出行的一款舒适性导向的精品SUV。

看到这里,相信很多人都在关心这款车的油耗,那我实话实说,在道路试驾的过程中,车内座三位成年男性,并全程开启空调的工况下,新VV6的表显平均油耗为10.9L/100km。我认为这个数字还算可以,首先2.0T的发动机动力很充沛,其次我们试驾的时候也接近满载,并且在路上会进行加减速换挡测试等等。

吹爆Collie智行系统

这一次我真的被新VV6的智行安全系统吸粉了,所以我打算最后以最大的篇幅来讲述我在体验中的所见所得。

首先在一些偏常规性(对于WEY来说这些就是常规安全配置)的安全配置上,新VV6搭载了百万级智能像素/激光/ADB大灯、ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、雨量感应式自动雨刷、牵引力控制TCS、防侧翻RMI、刹车辅助BA、AVH自动驻车、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆行驶动态控制系统、陡坡缓降HDC、上坡辅助HHC、刹车优先系统、动态胎压监测系统TPMS、可压溃式吸能转向柱、标配6安全气囊、防下潜前后排座椅、碰撞自动解锁功能、速度感应中央门锁功能以及手动设置车速限速报警功能……

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是不是有些眼花缭乱?

其实最重要的就是L2+级别的智能驾驶辅助系统,这项系统包括:单车道智能驾驶辅助、全自动泊车、MEB低速紧急制动、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、360°环视(百万高清)、MOD物体低速移动监测等等。接下来说说我个人比较喜欢的智能驾驶辅助配置。

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单车道智能驾驶辅助:还记得我在上文中提到的A柱上的人脸识别系统吗?它就是为了这套系统服务的,当你需要开启这项功能的时候,人脸识别系统会判断车主目前的驾驶状态,如果满足条件,即可开启单车道智能驾驶辅助,解放双手双脚,车速范围60-120KM/H,即使在高速上遇到弯道也无须车主接管。

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ELK紧急车道保持:我尽量说的简单易懂一些,这项功能就是当你变换车道的时候,如果后方有车辆接近、或者车头有车辆正在行驶,变道过程中会出现碰撞风险,那么ELK紧急车道保持系统就会启动,主动纠正行驶方向。当然,驾驶人也可以强行介入,它依然会以车主操作优先。

写在最后:其实这次试驾新VV6令我印象最深的就是这套Collie智行系统,目前这款车还未上市,不过如果有机会的话,我还是建议大家亲自去体验一下,感受一下什么叫做"科技改变未来出行"。

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