如何直面惨淡的细分市场
文/契 形
来自帮宁工作室(gbngzs)的报道
2019年7月21日,是广汽传祺11周年的生日,在这前一天,它刚刚收到一份生日礼物。
7月20日,“前所未想的6 全新一代传祺GA6预售发布会”在北京、广州、杭州、成都等21城正式开启预售,别致有趣的线上抖音预售会同步联合启动。第一代传祺GA6新车预售价为11.68万元-16.98万元。
作为广汽传祺新十年“智造升级”的首款轿车产品,新一代传祺GA6代表了目前广汽传祺中高级轿车最新的研发理念和研发水准,也承担了广汽传祺振兴轿车市场的重任。
值得一提的是,新传祺GA6同步在抖音平台进行预售,是广汽传祺的又一营销举措。
新传祺GA6诞生于刚刚投产宜昌分厂,是基于全新广汽G-CPMA平台打造,集结了广汽传祺最新的、最尖端的技术与研发实力,无论是造型、做工、配置,还是智联技术、底盘调校都下了功夫。
其中核心底盘调校团队联合国际专业调校团队(奔驰技术),尝试了超过200种方案,经过三年五地全地形测试和调校,对新车的底盘进行了全新升级。
空间是其突出的一面。新传祺GA6的后排腿部空间达到997mm,前后排座椅距离达945mm,比上一代GA6足足增加了105mm,较雅阁也不相上下。
动力也是其亮点。新传祺GA6搭载了高压直喷1.5T发动机,匹配高品质爱信6AT变速器,最高功率达126kW,扭矩可达265N·m。采用博世ESP 9.3电子稳定控制系统,使用2018版C-NCAP五星安全标准,100km/h-0制动距离仅35.45米,不仅同级领先,甚至也优于豪华B级车。
新传祺GA6搭载腾讯车联智慧系统,能够提供定制娱乐服务、出行服务,以及全场景社交出行服务。驾驶者超级专属ID,实现驾驶者记忆偏好与自动设置、多账号使用、生态应用一键关联等应用,以及全覆盖的L2级自动驾驶辅助系统。
但新传祺GA6真的赶上了一个好时候了吗?
过去几年,B级车市场一直承压严重,整体销量下滑,还面临着品牌旗舰地位的动摇,尤其是自主品牌更是难以发声。东风A9早已泯然众人,中华H530和荣威950均遭遇边缘化,哪怕强如吉利汽车与长安汽车也未能讨得便宜。组团出击的睿骋CC和睿骋至今都摸不到北,哪怕加上了博瑞GE,新博瑞也只能奢望曾经月销5000辆的高光时刻。
这样的严峻形势下,新传祺GA6还要受到上半年遭遇下滑的广汽传祺负面影响。现在的问题是,产品力提升的它能否在自主中高级车领域实现突围,顺势帮助广汽传祺走出泥淖?
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