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“Dream Car”梦想之车，每一个人的内心都有着自己的梦想之车，有人喜欢务实的梅赛德斯-奔驰S级，有人喜欢热血激情的红色跃马法拉利，梦想之车不仅是对车的看法更是对生活对梦想的一个寄托，要问懂哥的“Dream Car”，懂哥会告诉你，懂哥的梦想之车就是性感妖娆的掀背轿跑车型，不仅拥有了跑车般的高颜值又兼顾了轿车的实用性，这一类车型满足了懂哥，又要“威”又要“戴头盔”的需求，而懂哥最喜欢的掀背轿跑，那就是奥迪-A7。

（奥迪-A7）

开上A7，我就是整条街最靓的仔

站在全新奔驰CLS前，懂哥摸了摸曾经心仪的“女神”，一脸失望，姑且不谈动力，光是那个外观就让懂哥完全提不起兴趣，曾经妖娆妩媚的身段一去不复返，好在，奥迪A7的出现，让懂哥重新对掀背轿跑提起了兴趣。

近几年车辆的外观设计越来越激进，好像谁的车设计的“凶狠”谁的设计越出彩，奥迪也同样不例外，新款A7对比于老款A7在外观上可谓是脱胎换骨，把两台车放在一起，如果不看侧面优美的弧线，换谁都看不出这两辆车竟是同一台车。没有了妖娆妩媚，新A7带给懂哥最大的感觉就是，这辆车更凶更阳刚了。

要说懂哥除了最喜欢A7的掀背设计以外，那么懂哥最喜欢的就是A7这个“骚”到没朋友的尾翼了，当速度达到一定速度后可以主动升起，可以提供非常不错的下压力，能让你高速行驶时更加稳定，但是懂哥认为这个尾翼好看的成分更多于实用，在中控台可以手动开启尾翼，光是这个骚到不行的操作，让懂哥在路上收割了不少的回头率，唯一有个小不足就是在后视镜中看不到尾翼升起后的样子，战斗氛围差了一些。

奥迪A7的尾部设计与新款A8的设计如出一辙，同样款式的贯穿式尾灯，绝对不负“灯厂”盛名，未点亮时看见灯组内部的结构已经让懂哥觉得非常复杂了，在夜晚点亮后，就像是夜空中最亮的星星一般，动态式的LED大灯让人无法拒绝，无论是点亮速度还是亮度都是业界的翘楚，所以懂哥自己开车时最怕的就是跟在一台奥迪后面，感觉自己会短暂“失明”一段时间。

科技的先行者

内饰的改变同样是巨大的，与A8/A6一样，都采用了中控双屏+液晶仪表的的三大屏设计，奥迪绝对是科技范的先行者，在内饰的选材方面，奥迪A7表现了这个级别该有的严谨态度，大面积软质材料以及贯穿中控台的精致铝面板，在内饰氛围营造上，可以看的出奥迪是下了不少功夫的。

车内的绝大多数功能都集成在中控的两个大屏之内，刚上手时是比较不习惯的，屏幕采用了类似苹果的Force Touch功能，在调节时需要用力才能进行操控，这两块大屏在使用逻辑以及反应性上都值得称道。在体验A7的几天时间里，懂哥发现A7内饰中有一个小小的不足，就是前排储物空间不太够用，中控仅有两个杯架，除此之外别无其他储物空间，懂哥也明白，奥迪并非不想提供储物空间，毕竟在A7这种颜值第一的车上，颜值永远是要高于实用性的。

在试驾宝马时，懂哥第一次体验360°全景倒车时，当时内心是被冲击到了，感叹科技的便利，而在A7上，奥迪将360°全景行车提升到了一个全新的高度，可以在行驶中打开360°全景影像，并且拖动画面，这样一来，车辆的周围都能看的一清二楚了，而且影像无掉帧无卡顿，丝般顺滑。

难能可见的大排量，一试难忘

3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率340匹马力，最大扭矩500牛.米。光是这个账面数据就足够让人兴奋了。在实际驾驶时，A7还是告诉了懂哥，我其实是一台动力很强很舒适的家用车，懂哥在试驾前一遍又一遍的在脑海里想象排气以及回火的奏鸣曲，但是A7用实际行动告诉了懂哥，我没有强烈的排气声，静谧的行驶才是我正确的打开方式。

看着路上越来越多的新能源车以及小排量涡轮，甚至一台2.5自然吸气发动机的丰田皇冠，在当今都会被人戏称为大排量。开着这么一台3.0T的真大排量车型，给你的感觉不仅是排量上压制的快感，更多的是给你一种大排量的自信与安定感，不用担心动力储备够不够用，只需要思考，我需不需要踩下这脚油门，因为，只要你敢踩，A7就能以5秒出头的速度让你的时速迅速攀升到100km以上。

A7是一台性格分裂的车，按下drive select驾驶模式转换，它可以从一只温顺的小绵羊瞬间切换成一只狂暴的猛兽，在切入运动模式时，空气悬挂会将车身降低，像一名预备起步的运动员一样，时刻等待着你与它的搏斗。而在舒适模式下，优秀的NVH告诉你，这台车可以像老大哥A8一样，舒舒服服的把你从A点到B点，虽然是叫跑车型，但是在乘坐体验上，完全不亚于传统行政级轿车。

懂哥说：

运动还是舒适，这两个极端就像是婆媳关系一样，难以调和，而在试完这台A7后，懂哥又有了新的认识，原来一台”性格分裂”的车就可以将这两个极端调和在一起。在新能源车型越来越多的情况下，像A7这样大排量的车型更显得弥足珍贵，安定感和自信感永远是那些小排量发动机无法给予的感受。

A7就像是一个多面选手，在你需要运动激情时，能给你足够强大的信心，在你需要商务出席时，它能很好的展现出一台标准“奥迪”的从容不迫，无论是气场还是性能，A7都是这个级别中的王者。

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呗！