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就在前一阵，滴滴出行上调了北京市滴滴网约车的价格。起步价要比之前贵了1块，各时段里程费也有所调整。

不少经常打快车的网友在涨价之后表示：“虽然起步价只涨了1块钱但是感觉贵了好多啊！”既然如此，涨价之后打快车上下班究竟还值不值？广大老百姓究竟该选择滴滴通勤，还是自驾通勤呢？本文将通过实际计算为大家揭晓这个百年谜团！

PS：由于那些能消费得起30万往上车型的人，基本就不会考虑打车值不值这个问题了。所以本文以15万元车型为例，并以10年使用寿命为前提来进行计算。

根据上表来看，如果买一台15万的轿车，每年要折旧1.2万元，算上保险5000元，两次保养2000元，12个月停车+洗车5000元，一年下来的总花费为2.4万元，平均到每天约为65.8元。

不过，由于10年之后这台车的残值还剩3万元，所以为了更客观地计算使用成本，我们可以把3万残值以每年3000元，也就是每天8.2元的价格“折”回使用成本中，从而降低使用成本，并最终得出以下使用成本数据。

由于滴滴针对各个城市的定价有所不同，因此我分别调查了多个一、二、三线城市，计算出了不同通勤公里数的快车每日、每年花销，并与开车的花销进行了对比。

计算公式：所在城市起步价+里程费*公里数+时长费*全程时长（+远途费）=最终价格

不算不知道，一算吓一跳！二线城市通勤里程≤20km以及三线城市通勤≤50km的打快车费用竟然要比自己开车更低。

此外，由于买车的人一次性就将15万花了出去，而打车的人则可以把买车那15万作为本金购买理财产品，以5%的利息计算，每年还可以额外获得7500元的利润。所以我们在上表打快车价格的基础上减去7500元后，便得出了以下价格。

通过减去7500块利息收入可以得出，如果你在三线城市工作，那打车通勤都会比开车更具性价比。同时，考虑到存入理财产品中的15万块本金，在10年之后依然是属于你的，所上表中的蓝色金额所对应的使用条件，也就是一线城市≤20km，以及二线城市≤50km通勤距离的条件，打滴滴也是不错的选择。

同时，打滴滴还会为你增加上下班途中的休息时间，相当于变相请了一位司机！这样来看，对于不喜欢驾驶的人而言，打滴滴的性价比就更高了。

通过以上数据，相信你一定搞清了自己日常最具性价比的上班通勤方式。其实，所有选择都和找对象一样，没有对与错，只有适合不适合。

如果你是一个除工作以外，日常外出活动十分频繁的人，那还是果断买车吧，毕竟出行自由度会大大提高。但据我观察，不少来一、二线城市打工的人，早就在工作之余丢失了生活...