途观L是消费者非常熟息的一款SUV,销量和口碑都有不错的成绩,而同平台的斯柯达柯迪亚克,虽品牌影响力不如大众,但使用品质与途观L相差无几,优惠后14.5万的起步价比途观L低4万左右,而且全系搭载EA888发动机,途观L甚至还有动力更弱的EA211发动机。综合来看柯迪亚克价位更低,入门级动力更强,似乎更适合购车预算有限的消费者购买。
柯迪亚克外观圆润厚重突显大气,细节之处融入了棱角的造型后,看上去又不显笨重,车身线条笔直硬朗,使整车看上去更有层次。看惯了大众车后,斯柯达多少会带来些新鲜感。
内饰简洁平白,见棱见角的造型没有多少亮点,T字型操作台也太过普通,同时用料和做工都很一般,这点与大众车差异明显。
配置方面标配电子驻车,疲劳驾驶提示,定速巡航,可开启全景天窗,8英寸中控屏,GPS导航,手机映射和语音控制系统等。
全系多媒体和舒适配置欠缺,同时中低配车型无后排出风口,卤素大灯,仅提供2个气囊等。配置与主流车型有明显差距。
长×宽×高[mm] 4698x1883x1676 轴距[mm] 2791 行李厢容积[L] 506-2065
柯迪亚克车身尺寸比途观L稍大些,后备箱储物空间更占优势,轴距一致,乘坐空间相差不大,柯迪亚克的优势在于提供7座可选,而在7座SUV中也是价位较低的一款。
2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱。两款动力都很强劲,低功率版本即可满足家用,最快7.5秒破百与途观L保持一致,百公里平均油耗也可维持在8升左右。搭载大众EA888发动机车型中,柯迪亚克是最便宜的一款中型SUV。
白希文总结
柯迪亚克作为一款德系SUV,三大件和使用品质与大众车并无明显差异,只是造车成本的限制,内饰和配置及诸多细节不如途观L。但14.5万的起步价,可以使更多预算有限的消费者购买,同时全系搭载EA888发动机,也突出了更高的性价比。
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