在A级家轿市场中,总有那么几款车常年霸占销量排行榜前几,例如轩逸、朗逸、速腾等等,无论它们曾有过多少黑点,事件平息过后,它们又能傲视群雄,这个价位、级别的车型也是最容易获得"神车"称号的,例如本田思域,高举运动大旗、秒天秒地秒空气,十代思域无疑是成功的,但在去年中保研的碰撞测试中"B柱断裂"也为其带来了不小的影响,之后放出优惠、不再一车难求,思域又被"盘活"了,难道真没有一款车能打倒思域吗?
本田:我自己打我自己
既然其它厂商无人能撼动思域的地位,那么真正能够打倒思域的就只有本田自己了,众所周知,买思域的人心中都有一个Type R梦,尽管其两厢的构造和样式并不是所有人都能接受的,但"收割"日系车粉丝那还是极有把握的,由于国内一直局限于三厢思域,对于改装车迷来说,这真的很不友好,即使你的思域改的再好,它也不像Type R,而且对于国内的本田粉丝来说,平行进口Type R的价格也有点....
但是对于思域的粉丝来说,这次你们有了更好的选择,近日,本田发布了海外版本两厢思域的新款官图,除了我们已经在国产思域上见识过的"中置排气"以外,新两厢思域也基本没什么太大变化,但好消息是,两厢思域可能真的要来了。
在本田发布了海外版新思域后,车圈内多位大咖纷纷爆出两厢版思域将有很大可能在年内发布,起因正是在今年11月份的广州车展上,广本将推出"另一款"思域,而在此之前,东本也曾被爆出过"两厢思域"的国产计划,但这段时间却一直没有动静,比起广本这11月份广州车展推出"另一款"思域来说,东本也显得有些不靠谱。
两厢思域定价多少合适?
此前海外版的思域所搭载的是1.5T/2.0L发动机,而这次改款后,依然是延续这套动力总成,当然6速手动和CVT也像是思域的"必需品"一样,即使国产后,这仍然会成为两厢思域的准配置,结合各国之间的两厢思域起售价来说,它们均未超过15万人民币,而这个价格刚好与我们国内的思域衔接上。
即使来到国内后两厢思域的售价会有所调整,但也未必会超过15万太多,这也的确是一个让人眼红的价格,如今本田凭借着"运动"大旗在国内收割一片粉丝,两厢思域推出后绝对不愁没人爱,甚至可能会再引起一波"抢购"风潮,曾经"红标三厢"显得不伦不类,如今再为其贴上红标,也算是圆了大家半个Type R梦。
我知道这对本田粉丝来说意味着什么,但各位也不用担心其价格是否会过于离谱,即使"情怀"再浓,两厢思域定价过高还是会被市场所抛弃,毕竟这个市场中最不缺的就是"情怀",15万左右的起售价也是两厢思域本身价值的"极限"。
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