新车外观与瑞虎5x车型差别不大,主要在细节方面加入了彰显新能源身份的小亮点。前脸封闭点阵式前中网比较有个性,下方一条横贯前脸的镀铬饰条增加了精致感与横向视觉效果。
新车侧身看上去非常紧凑,粗壮的C柱力量感满满,给人一种厚实可靠的感觉。尺寸方面,长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距2630mm,与瑞虎5x完全相同。
尾部方面,一条镀铬条延伸到两侧尾灯中。虽是一款纯电动SUV,但它依然保留了底部银色护板旁的双出排气造型。
瑞虎e内饰最大的变化是在瑞虎5x的基础上换用了旋钮式换挡,全系标配的9英寸大屏内置有奇瑞全新HMI3.0智能交互车机系统,支持语音控制、手机互联、4G WiFi等功能。此外,高配车型配备了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、自动泊车等驾驶辅助功能。
动力方面,新车搭载最大功率129马力,峰值扭矩250牛·米的永磁同步电动机。53.6kWh的三元锂电池组,由宁德时代和捷威动力两家提供,其中宁德时代的提供的电池能量密度为144Wh/kg,而捷威动力提供的电池能量密度为160Wh/kg。NEDC工况续航里程达401km,快充模式下电量从30%-80%仅需30分钟,慢充模式下充满需8小时。
瑞虎e在驾驶体验以及车身尺寸上比较有优势,动感跨界的造型也能吸引更多年轻消费者。同时,401km的续航表现也达到同级车型该有的水平,结合其丰富的配置还有售价来看,新车还是比较有竞争力的。(文/桂嘉焓)
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