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大众“教父”皮耶希去世 享年82岁「禾颜阅讯」

2019年08月28日 10:41:01
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来源:禾颜阅车

【 禾颜阅讯:大众“教父”皮耶希去世 享年82岁;夏季雨刮为什么要立起来?为肃清排放门影响 大众解雇204名违规员工;因电池不牢固 奔驰宣布召回2.6万辆汽车;中车将收购德国福斯罗机车业务;英菲尼迪设计总监辞职 日产外籍高管所剩无几;特斯拉考虑在欧洲建厂,直捣ABB老家?】

大众“教父”皮耶希去世 享年82岁

据德国媒体报道,8月25日,大众集团前监事会主席费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)正在巴伐利亚参加活动,晚餐时突然倒地。第二天,他在附近的一所医院内去世,享年82岁。死亡原因当前尚不明确。

皮耶希生于1937年,父母分别为Anton Piëch和Louise Piëch,其母为费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)的女儿。皮耶希本人在工程方面追求自己的职业生涯,并且于1963年开始在保时捷公司工作。他在保时捷所进行的第一个重要项目,就是带头开发906赛车。他是该公司赛车业务不可或缺的一份子,包括保时捷著名的917车型。

1972年皮耶希离开保时捷加盟奥迪,原因是保时捷家族认为不应该在自己的同名企业中担任如此关键的职务。1993年,皮耶希成为了大众CEO,并且在该公司的发展过程中起到了重要作用。2012年,皮耶希最终让保时捷加入了大众集团。

皮耶希对大众集团的领导终结于2015年,当时大众在柴油发动机尾气排放测试中的作弊行为引发了巨大的争议,迫使皮耶希下台。2017年,他以约为12亿美元的价格出售了保时捷14.7%的股份。

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夏季雨刮为什么要立起来?

夏天的时候,为什么很多的人会把雨刮立起来呢?因为在夏天很多汽车都会在阳光下暴晒,汽车的发动机舱盖和前挡风玻璃气温都会达到50度以上,因为雨刮片都是橡胶材质的,长时间过热是会加速老化,造成变形。那么以后使用的时候就会达不到原本的效果,所以很多司机都会立起来,也是保护雨刮的意思。

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为肃清排放门影响 大众解雇204名违规员工

据外媒报道,自2015年柴油排放丑闻曝光以来,大众集团一直加强对公司内部不当行为的调查与处理。为肃清柴油丑闻影响,大众正在严厉打击违反公司规定的行为,今年第一季度,大众已经向员工发出903次正式警告,并解雇了204名违反公司规定的员工。据大众内部期刊报道,被解雇的员工中约有一半是由于无故旷工,另外还有因财务不当行为、无视禁毒禁酒规定以及歧视而被解雇的。

此次遭解雇的员工有的来自大众集团旗下子公司。大众51家子公司员工数量占集团全球员工总人数的三分之二,且每家子公司员工数量逾1000人。大众这一解雇决议实则杀鸡儆猴,意在提醒公司约65万名员工了解违规后果,提高了公司透明度,大众前景也更加光明。

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因电池不牢固 奔驰宣布召回2.6万辆汽车

据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日接收的文件显示,梅赛德斯奔驰将召回26,584辆使用了不安全电池的汽车。此次召回涉及的车型包括2018-2019年梅赛德斯-奔驰C级车,特别是C300和AMG C43车型。

报道称,如果汽车发生事故,其电池跟终端的连接可能会断裂,进而影响需要电源供能的碰撞后功能。另外,电池还可能会从汽车中弹出,对司机造成安全隐患。

据悉,梅奔将为车主提供一个简单的解决方案,即经销商的技术人员为问题车辆免费安装一个新的支架。由于这些被召回的汽车都还在保修期内,所以不存在补偿问题。

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中车将收购德国福斯罗机车业务

当地时间8月26日夜间,总部位于德国鲁尔区的列车制造商福斯罗集团(Vossloh AG)宣布,将出售旗下的机车业务给中车株洲电力机车有限公司。

目前双方均未透露此次的交易价格,但福斯罗预计成交价将为数百万欧元,具体价格将视公司未来的资产负债表情况而定。略显保守的表态主要是考虑到,该笔交易在成行之前还需要经过德国联邦政府的审核。如果一切顺利,交易最快将于数月后成行。

如果此次株机能最终拿下福斯罗的机车业务,将是中国企业真正站稳欧洲这个世界轨交第一大市场的重要一步。

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英菲尼迪设计总监辞职 日产外籍高管所剩无几

路透社8月26日报道,日产旗下品牌英菲尼迪宣布任命Taisuke Nakamura担任设计总监,Karim Habib已辞职。根据英菲尼迪尚未发布的官方通告,Taisuke Nakamura任命在9月1日生效。

Karim Habib自2017年7月从宝马跳槽到日产英菲尼迪担任全球设计总监。他的辞职原因尚不明确。除了Karim Habib,Daniele Schillaci,Jose Munoz和Trevor Mann都已经离开了日产。分析人士表示,戈恩创造的日产时代已经落幕,预计日产将再次回到由日本人自己统治的时代。

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特斯拉考虑在欧洲建厂,直捣ABB老家?

德国《莱茵邮报》8月25日报道,特斯拉计划在欧洲建厂,审核德国北威州、下萨克森州等地的厂址。

知情人士透露,特斯拉正在审核德国北威州,将北威州列入潜在特斯拉欧洲工厂的厂址。据悉,特斯拉已经到德国考察了北威州相关厂址。《莱茵邮报》分析,特斯拉可能选择的厂址位于科隆附近的Rheinische Braunkohlerevier,这里是德国中西部山区,德国RWE能源公司总公司和多家能源公司坐落在此。

北威州经济部拒绝对此进行评论。截止发稿,特斯拉并未回复。

下萨克森州经济部上周宣布特斯拉在考察下萨克森州作为潜在工厂选址地。根据《汉诺威汇报》,德国北部的Emden和Emsland也在特斯拉考察地点之一。

特斯拉方面表示将全面考察一切潜在工厂厂址,最后在做出决定。目前尚未确定具体的时间安排。

特斯拉在欧洲更大的挑战来自于竞争对手的崛起。欧洲是ABB、保时捷捷豹路虎的大本营,随着欧洲豪华汽车品牌不断推出纯电车型,势必会与特斯拉正门竞争。

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