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在豪华品牌中型车领域，BBA的3系、C级和A4L可以说是大部分消费者的首选，但除此之外还有哪些选择呢？目前看来只有雷克萨斯ES和凯迪拉克ATS-L杀出了重围，而国产上市至今已有6年的沃尔沃S60L仍在靠老款产品苦苦支撑，不过这一尴尬的境地即将在年底得到缓解。

近日，国产全新沃尔沃S60实车图在网络上曝光，官方还透露新车将于12份内上市。全新S60不仅外观内饰大改、动力升级，价格也有望进一步降低，这次它能挑战BBA的江湖地位吗？

全新设计语言，轴距未加长

与全新XC60、V60一样，全新S60同样基于SPA架构打造而来，外观设计则采用了自XC90以来一直使用的家族风格，比如带有雷神之锤日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等都极具辨识度，相比现款老气横秋的风格要年轻了不少。并且作为一款前横置前驱车型，S60的车身比例却像极了前置后驱车，短前悬+长后悬的设计与3系等后驱运动家轿如出一辙。

车尾也有较大改动，小型扰流板、VOLVO的字母LOGO以及C字形LED尾灯带来了不错的层次感，双边共两出式镀铬排气口则进一步凸显出了运动气息。车身尺寸方面，国产全新S60的长宽高为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，虽然并未进行加长，但车长和轴距都超过了现款S60L，介于宝马3系长轴版和标轴版之间。

内饰部分虽然现在看来没有新鲜感了，仍然是沃尔沃车型的家族风格，但是与现款S60L相比提升巨大，大尺寸的中控屏取代了密密麻麻的按键，简洁且富有科技感，大面积的软性材质以及银色饰条和纹理饰板的加入营造出了不错的豪华感，不过即便此次全新S60加入了全景天窗，但是整体尺寸在同级别中并不占优。

三种燃油动力，提供插电混动车型

国产全新S60将有T3（1.5T）、T4/T5（2.0T低高功率）、以及T8插电混动四种动力可选，其中T3发动机最大功率为163马力；T4发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5车型最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米；T8插电混动车型发动机最大功率为303马力，全系标配爱信8速手自一体变速箱，高配车型则将配备四驱系统，此外还有R-Design版车型可选，相比普通版车型它的底盘调校更加运动、硬朗。

众所周知沃尔沃在安全性方面的造诣颇深，全新S60自然也将安全和驾驶辅助配置武装到了牙齿，诸如车道保持、主动刹车、自适应巡航、倒车车侧警示以及HUD等均有配备，此外S60还搭载了沃尔沃Pilot Assist系统，该驾驶辅助系统属于L2级别，但智能化要高过同级不少，可以大幅减轻驾驶员的压力。

定价或成难题

沃尔沃全新S60在北美的起售价为36,050美元，折合人民币约为25.56万元，但入门车型就搭载了T5发动机，所以对于国内市场而言参考意义不大，并且目前沃尔沃S90拥有着大幅的终端优惠，入门版本的裸车价甚至还不到30万，如果国产全新S60的定价过高，就避免不了同室操戈的情形。

所以国产全新S60的最终售价极有可能为26万起，并且后期会用较大的终端优惠来拉开与S90的差距，而在30万以上的价格区间则是S60 T8插电混动的主场，燃油版本与混动版本形成高低阶的定价策略。不过价格优势并不意味着S60就一定会成功，除了要面对奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这些月销破万并且会以价换量的产品外，新款捷豹XEL、凯迪拉克CT5也将在第四季度上市，它们都将是国产全新S60的潜在竞争对手。

懂哥说

作为沃尔沃在家轿市场的中坚力量，国产全新S60背负着压力与希冀而来，整体实力的大幅增加让它有了与竞争对手一战的资本，后期不出意外还会有较大的终端优惠，到时候20万出头就能买一辆豪华品牌中型车，你会选择它吗？