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按理来说，性价比这一个词应该与豪华品牌的车型毫无关系，毕竟品牌效应与质量摆在这儿，光是一个车标就能值不少钱，又怎么能说性价比高呢？但是有一款豪华车型却颠覆了大家的想法，一度以"15万买豪华品牌B级车"的口号席卷市场，而现在，它的后续作品来了！

优秀基因传承，凯迪拉克CT4来袭

刚刚我们所提到的豪华车型就是凯迪拉克ATS-L这款车，凯迪拉克ATS-L自上市以来一直都销量不错，而今年的这次大减价也再次确认了最畅销豪华B级车的位置。作为ATS-L的继任者，全新推出的凯迪拉克CT4将会全面继承ATS-L车型的全部优点，并且将会在全方位都有较大的提升，不少网友都称："凯迪拉克CT4或许还能夺得豪华中型车销量冠军"。

并且，全新凯迪拉克CT4作为想要力压BBA的车型，在配置和综合实力上肯定是会得到史诗级增强，而且可能仍会采用ATS-L车型超高性价比的策略，想必一定会得到不少人的喜爱吧，现在我们就先来看看它的核心配置。

外观全新升级，"小鸭尾"更有魅力

全新凯迪拉克CT4虽然是继承了ATS-L车型打造的，但在外观设计上还是采用了全新的家族式设计风格，大尺寸的进气格珊使得前脸更具张力，再配合满天星式的装饰营造出了时尚运动的气息，而运动版车型熏黑处理的格珊更是个性十足，相当的酷炫。立体式的大灯造型拉伸纵向深度，机盖上隆起的多重线条也让整个前脸显得力量感十足，完美的展现出了美系车的肌肉感。

虽然前脸的冲击感十足，但是车身却看起来却相当的气质不凡。凌厉的线条带来了优雅的气质，宽大的轮拱造型使整车更具运动感，双五幅式的轮毂造型则衬托出了强烈的战斗气息。尾部镰刀型的尾灯也十分的犀利，双边双出的排气布局也体现了不俗的动力表现。当然，最吸引眼球还是上翘的"小鸭尾"设计，让整个尾部变得极具辨识度，提升了整体的颜值和气场。

内饰质感加强，安全配置更完善

内饰方面的话，全新凯迪拉克CT4采用了对称式的中控布局，深色的车内颜色设计也营造出了低调的豪华质感，大尺寸的中控液晶屏幕也带来了较强的科技感，多功能三幅式方向盘依然原汁原味的保留着凯迪拉克以往的风格，整个车内看起来显得更加的具有科技感和奢华感。

安全配置方面，凯迪拉克CT4将会标配驾驶辅助套件，包括主动刹车、安全警示座椅、停车辅助等功能，并且CT4还有基于alpha后驱架构打造的底盘为安全加成，为你带来更加舒适的驾驶操控体验。

动力更强，性价比更高

全新的凯迪拉克CT4分为sport和luxury两个版本车型，Sport版本搭载的是2.0T双涡轮增压发动机，峰值输出功率可达240马力，峰值扭矩可达350N·m，与之匹配的是8AT变速箱；而Luxury版本搭载的是2.7T涡轮增压发动机，峰值输出功率可达230kw，峰值扭矩可达472N·m，与之匹配的是10速自动变速箱，CT4在动力方面的配置堪称豪华，在众多豪华品牌都在玩减排量缩功率的时候，全新凯迪拉克CT4却依然增加动力配置，追求强劲动力的朋友可千万不要错过了。

整体来看的话，全新凯迪拉克CT4的配置确实是有点超乎我们的想象了，不过这也导致了这款车的定价会变得十分的微妙，前端时间公布的CT5的入门售价是在28万，那么CT4可能也不会与自家的CT5的起步价相撞，所以CT4的入门车型很大可能会在26万或者更加低一些的起步价，而且如果再参考上ATS-L此前的优惠的话，或许这又是一款不到二十万的豪华品牌中型车，这性价比简直没得说！

小编语

确实凯迪拉克今年车型的性价比都十分的高，在众多豪华品牌都在缩减配置进行价格下探的时候，凯迪拉克却选择了增加配置再价格下探，简直是吃定了中国人喜欢高性价比的套路，可以预见到，全新凯迪拉克CT4的价格一旦下探到二十万左右，那么妥妥的就是下一个豪华品牌中型车销售冠军了。那么你觉得全新凯迪拉克CT4的升级有没有触动你呢？性价比这么高的凯迪拉克CT4你会考虑购买吗？