剑指汉兰达！别克昂克旗，化身大七座豪华SUV先锋
2019年10月31日 11:00:01
来源：言车社
近些年以来，随着二胎政策的放开以及消费升级，拥有大空间的7座中型SUV越来越受市场的热捧。
在这一级别中，汉兰达与途昂是当之无愧的霸主，但是现在它们要小心点了，随着昂科旗的到来，这片市场的格局出现了些微妙的变化……
昂科旗作为别克SUV家族的旗舰产品，诞生于通用汽车C1平台的它，自身的硬实力同样不俗，毕竟凯迪拉克XT6与雪佛兰Blazer XL同样出自该平台，也让昂科旗有一种与生俱来的“底气”。
在外观设计上，昂科旗的气场还是很强的，无论是发动机盖上突出的肌肉线条，还是宽大的进气中网，都很好的诠释了其旗舰的产品定位。
虽然是一台中型SUV，但昂科旗的车头造型并不臃肿，分体式的头灯配合家族式的飞翼镀铬装饰，反而让整个车头多了一丝“轻盈感”。
在车身侧面，接近五米的车长以及超过两米八的轴距（尺寸数据：4981*1953*1736mm），足足比汉兰达大了一圈，要是论气场，昂科旗谁也不服。
相比起视觉冲击力较强的车头造型，昂科旗的尾部设计显然就“稳重”多了。好在车尾线条的层次感比较强，敦实之中还营造出一丝精致。
内饰设计一向都是别克的拿手好戏，家族式的环抱中控造型，采用了微向驾驶员一侧侧偏的设计，人机工程学更加合理。
丰富的中控线条营造出不错的层次感，加之大面积的皮质包裹，豪华质感更加强烈。
在动力系统上，昂科旗将会搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为230马力，与之匹配的是一台9AT的变速箱，值得一提的是还采用了按钮式的换挡机构，操作更便捷在观感上也更加高级。
昂科旗的到来，终于弥补了别克中大型SUV领域的空白，虽然它在各个方面做的都十分出色，但想要与汉兰达和途昂共分一羹，也并不是件易事。
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