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在汽车媒体行业干久了，总会遇到一些千奇百怪的选车问题，比如“一天能挣一个亿，开啥车能让人看不出来我在吹牛？”、“17岁接管家族公司，不想太张扬，200万买啥车合适？”，我们也都知道，这一类咨询基本上都是在瞎扯。但是真正遇到一些诚意咨询的网友，我们推荐的标准也很简单，就是在价格区间内，哪款车安全配置最好就选哪款车！尤其是伴随着很多车型中保研碰撞测试结果的相继出炉，我们在这一块就有了新的参考标准，而以下四款车，则是我们认为至少在安全性这一块，不值得推荐的车型。

1、上汽大众帕萨特

这一代帕萨特终于跟上了德国原版车型的步伐，和一汽-大众迈腾一样，成为B8平台的产物，同时整体设计进行了优化，让这款车看上去更加修长、稳重，因此全新帕萨特上市之后的，整体的销量很不错，9月销量位居国内中级车前4位。

但是外形好看，销量优秀并不意味着它的安全性就好。中保研近期放出了全新帕萨特的碰撞测试图片，虽然最终的结果还没有出来，但是通过细节已经能够看得出来，帕萨特的安全性表现令人担忧。

在正面25%偏置测试中，全新帕萨特碰撞侧的A柱和车顶发生了较大形变，从可见形变来看，左侧车轮侵入驾驶员舱的幅度较大。可以推断，在这样的形变和侵入下，对于驾驶员产生大伤亡的可能性非常大。在这样的情况下，至少在这一块，安全性非常之差！

2、东风悦达起亚全新智跑

智跑已经成为起亚在中国市场的一款重磅车型，整体销量还不错，凭借整体主流的外形设计，有些硬派的外观，以及最最重要的价格便宜，让智跑和ix35一道，成为现代起亚在国内市场的两款走量的SUV车型，也是起亚在国内少有的畅销车型。

不过价格便宜、车型尺寸较大对于消费者未必是好事，其中最大的问题就是安全性。同样是在中保研的碰撞测试中，表现比较差劲，只有座椅头枕一项得到了G优秀评价。剩下的最好成绩就是A良好、M一般和P较差了。 在细节上，同样是在正面25%偏置碰撞中，得到了P较差评价，侧气帘缺失，A柱变形严重，导致乘员舱上部侵入量加大，而下半部的侵入量虽然得到了良好评价，但是和上部结合起来，对于乘员的安全威胁依然很大。

3、广汽本田凌派

凌派是正儿八经的中国特供车，这款车思域这样的全球车型是不一样的。不过凭借整体比较新潮的设计，以及本田本身优秀的产品口碑，这款车的整体销量还是很不错的，新款车型上市之后，月销过万的情况很常见！

在中保研的碰撞测试中，凌派在正面25%偏置测试中得到了M一般评价、侧面碰撞也得到了M一般评价。在这两项碰撞测试中，A柱变形严重，B柱有轻微变形，车辆乘员舱下部有明显侵入。这对于乘员安全是有威胁的，所以整体来看，这款车的安全性表现比较差！

4、北京现代领动

北京现代领动在现代的产品体系中，算是后起之秀，由于整体外形中庸、价格便宜，让这款车在年轻人群体中的存在感很强，不过也正是因为便宜的缘故，领动的安全性表现却比较一般，甚至比较差。

在中保研的碰撞测试中，领动的侧面碰撞表现得到了P较差成绩，车门和B柱的侵入量较大；同时10万元起步的领动，入门车型只有正副两个安全气囊，这一配置至少落后主流市场5个年头；而在低速碰撞中，安全气囊起爆，带来了本不必支出的维修费用，还有可能对驾乘人员造成伤害。

所以其实在国内销售的很多车型，看上去各个方面都很优秀，但是唯独在一些我们看不到的地方，出现了短板，尤其是安全性这一块，事实上中保研的测试是可以提供很有说服力的参考，而对于以上4款车，我们想说，不管多大仇，也别轻易推荐。当然了，新车安全主要还是靠小心谨慎的驾驶，但是车辆本身的安全性同样非常重要！