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不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众带字母，这是曾经形容大众顶级旗舰辉腾的"豪言壮语"，但随着辉腾的停产，大众也将这一字母尾标给延续到了其它车型上面，比如辉昂、帕萨特、即将中期改款上市的迈腾以及斯柯达速派等等。

大众辉腾

大众帕萨特

而如今，大众又在另一款紧凑型家用轿车上玩起了字母标，至此我们也就不禁想要问：它的到来能够重振自家品牌在紧凑型轿车市场的销量吗？今天我们就来看看它，全新一代斯柯达明锐。

全新一代斯柯达明锐

说到明锐所在的紧凑型轿车细分市场，其实竞争也是最为激烈的。今年1-7月份，国内紧凑型轿车累计销售367万辆，累计同比减少了9.5%。具体分国籍来看的话，德国、日本、中国品牌基本处于"三分天下"的状态，而在消费者心目中，其实拥有大众集团做背书的斯柯达品牌也是有一定分量的，况且现在拥有全新设计语言的新明锐，已经在很多方面都做到了焕然一新，因此这款全新车型的到来我有预感，它势必将吸引到一部分消费者的青睐，所以今天我们抢先来了解一下它。

11月11日晚，斯柯达正是发布了旗下紧凑型车明锐（Octavia）的最新一代车型。和现款车型一样，新车继续基于大众集团MQB模块化平台打造，提供一系列汽油/柴油动力，插电式混动系统以及CNG天然气版车型。

外观小改，车尾用上字母标，整体更显精致

具体来看到外观，全新明锐采用了斯柯达最新的家族式设计，整体风格与斯柯达SCALA十分相近，包括带有双折线形日间行车灯带、造型锐利且狭长的四边形LED前大灯，宽阔厚重的家族式前格栅，以及层次感和立体感丰富的前包围、发动机舱盖，整体增添了前脸部分的气势。

来到车侧和尾部，全新明锐采用了更加动感的车身设计，车顶线条流畅地延伸至车尾，在后备厢盖锋利的边缘截止，也使车尾看上去短促而充满力量。车尾的角度较为平直，全新的LED尾灯呈三角形，与之搭配的是立体感十足的后包围。此外，19英寸的大尺寸轮圈也进一步提升了运动气质。值得一提的是，掀背式的后尾门设计依旧在全新明锐身上得到了保留，这点对于国内消费者来说算是一大福音。另外，全新明锐也和新款速派一样，换成上字母车标，未来或许这也将成为大众和斯柯达家族新的设计语言。

得益于全新造型的采用，全新明锐掀背轿车的风阻系数下降至0.24Cd，而旅行版车型的风阻系数则降至0.26Cd，这也将有助于车辆燃油经济性的进一步提高。尺寸方面，掀背轿车和旅行版的长度、宽度及轴距相同，分别为4689mm、1829mm和2686mm。其中，掀背轿车相比现款车型长了19mm、宽了15mm；而旅行版相比现款车型长了22mm、宽了15mm。

全新一代明锐旅行版

内饰设计焕然一新，与大众风格区分明显

进入车内，全新明锐采用了全新的设计风格，左右对称的中控台基座上设计有层次感十足的银色饰条和氛围灯，同时搭配有新样式的两辐式多功能方向盘、10英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控大屏，以及全新的按键+拨片组合式电子挡把。整体来看与大众最新家族式内饰设计区分明显，有自己的特色，网友们对于这套内饰也是多有夸赞，并纷纷留言：这很斯柯达。

至于配置，历来主打高性价比的斯柯达在这点上也毫不含糊，手机无线充电板、迎宾照地灯、HUD抬头显示、带腿托的打孔皮质座椅、自动防眩目内后视镜、座椅记忆、自适应巡航、开门警告系统等在新车上均有配备。整体来看，全新升级换代后的明锐在内饰上拥有了更强烈的档次感与科技感。

动力提供多种汽/柴油发动机，入华后或提供1.0T+1.5T动力组合

最后再来看下它的动力分布，全新明锐提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸三款汽油发动机，最大功率分别为110马力、150马力及190马力。传动方面，与1.0TSI/1.5TSI发动机相匹配的是全新的6速手动变速箱或7速双离合变速箱，其中双离合车型将配有48V微混系统；与2.0TSI发动机匹配的是7速双离合变速箱和四驱系统。此外，海外版车型还提供柴油动力。

小结：不得不说，全新明锐的首发又让消费者重新燃起了对它的期待，要知道，在国内的紧凑型汽车市场当中，长期占据垄断地位的主要是大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉以及别克英朗等这些车型，而相比起它们，全新明锐拥有更年轻个性化的外观以及实用的科技配置，再加上小众而独特的品牌调性以及车尾字母标的加持，相信未来进入国内后只要售价合理，其就一定能吸引到一批新的消费者群体。因此，对于这台全新斯柯达明锐的未来，师哥表示相当看好，我们也一起拭目以待吧。

最后，随着这台全新明锐即将到来师哥也想问大家，你们还要买大众吗？不妨下方说说吧，咱们一起来交流探讨一下。

不足：据车主口碑反映，现款明锐普遍存在悬架减震不舒服、后排中间地板凸起高、刹车异响、起步不平顺、市区路段油耗高、雨刷不灵敏等问题。



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