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汽势Auto-First丨刘冀然 发自广州

珠江河畔、广州塔下，这绝对是广州最具代表性的地标位置，11月15日晚间，广汽传祺第二代GS4便在“母亲河”与“小蛮腰”的共同见证下，迎来了百万量级基础上再次出发的高光时刻。

广汽乘用车总经理张跃赛宣布，新车共推出9款车型，价格区间为8.98万元至15.18万元。此外，官方还将提供三年零息、终身免费流量、额外置换补贴5000元等7重优惠。

另外，GS4 Coupe和GS4 PHEV版本也在现场进行了“彩蛋”般的首度亮相。

五重越级

全新一代GPMA（GAC Global Platform Modular Architecture广汽全球平台模块化架构），是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台模块化架构，该平台架构涵盖轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型，由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚，副院长、造型设计专家张帆，首席技术官、底盘调校专家Marco，技术总监、NVH专家田畑俊幸，技术总监、感知品质专家相田修平，以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造。

采用广汽全新GPMA平台，是传祺GS4换代的“灵魂”所在，而在产品力提升的过程中，其“中心思想”则定格于越级概念——越级颜值、越级舒适、越级驾控、越级安全、越级智联。

越级颜值——主要瞄准年轻用户，第二代传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言，风格偏于动感与时尚；灯组“双星巡航”点亮效果颇具科技感、仪式感，车身侧面传承上一代GS4首创的“垂直尾翼D柱造型”，车尾横向镀铬饰条衔接高辨识度尾灯，同时提供17寸、18寸两款轮毂可选，或硬朗锋利，或分色效果精致，消费者可各选所爱。

越级舒适——1570mm的同级最宽车内空间，宽以待己，亦宽以待人，后排靠背可放平、后排地台全平，最大可达1560L的后排容积，忙时能装货，闲时可观星。良好的NVH抑制、兼顾包裹性与舒适性的一体化座椅、无味健康座舱系统、TPO环保材料和100%超大面积软质包裹，也将第二代传祺GS4的舒适性再度提升档次。

越级驾控——基于全新GPMA平台化架构A平台设计，新车延续了现款GS4优异的底盘操控性能，但在悬挂反馈、制动踏板反馈、行驶平顺性表现等方面有所提升；博格华纳第二代 i-4WD智能四驱系统搭配美国德纳公司提供的后桥开放式差速器，新车的扭矩分配更加精准；加之3种驾驶模式可调、37米同级最短刹车距离、5.5m同级最小转弯半径，第二代传祺GS4的驾控升级可谓明显。

越级安全——第二代传祺GS4按照2018版C-NCAP五星标准进行开发，全系标配博世ESP 9.3系统，配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全，实时计算并监控车辆的状态，采用全面贴心的自动驾驶系统，让驾驶更智能，具有卓越安全性。

越级智联——第二代传祺GS4搭载ADiGO智驾互联生态系统，包括ADiGO智慧物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台、ADiGO自动驾驶系统，导航、听书、车载微信、身份识别、自动驾驶、语音控制、远程遥控等功能一应俱全。

四有心人

第二代传祺GS4不仅在产品力上实现越级优势，更将秉承广汽传祺全面推行的“四心”品质体制，助力广汽传祺品牌综合实力向上发展。

动心的设计品质，关键词是正向研发与高端向上，大方向则是国际化和前瞻性。

安心的制造品质，讲求的是善于聆听用户的声音，并集中力量解决用户痛点，在制造全过程中形成流防体系闭环，保证量产零缺陷。

放心的零件品质，则由全球顶尖的供应商保障，在全球零部件百强企业中，目前已有80%为广汽传祺服务，而全球前十零部件供应商均为广汽传祺核心零部件主要供应商。

暖心的服务品质，广汽传祺将在店面升级改造、渠道持续拓展，以及经销商服务能力标准化、数字化、差异化等多个层面展开立体攻势。

百万辆级产品再出发

作为广汽传祺的爆款车型，GS4绝对算得上广汽传祺的“福将”。

2015年4月上市后便得到消费者广泛认可，一举成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。在广汽传祺售出的200万辆汽车中，GS4独占111万，这样的功绩可谓亮眼。

诚然，当增量市场转为存量竞争，广汽传祺正在经历着愈发严峻的市场考验，多款明星产品经历着销量大幅下滑，而GS4这次果断的火速换代则被看作是广汽传祺立足于后200万时代吹响的首次冲锋号。

越级进化，秉持“四心”品质，占据车市寒冬中依旧热门的细分市场，百万车主认可，以及广汽集团强大的品牌背书，第二代传祺GS4可谓拿到了“一手好牌”，传祺的传奇能否再现，第二代传祺GS4，就看你的了！