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3年9站，一汽马自达秘境探索已经行走了11000千米，车载君有幸参加了刚刚开启的第四季，重走海上丝绸之路，探寻传承千年的文化瑰宝。

从慈城古城、泽雅古法造纸，到德化白瓷，6天5夜的行程中，无时无刻不被古人的智慧折服，还领悟了他们选择“走自己的路”的勇敢。同时， 作为轿跑SUV的拓界者，一贯追求真我的马自达CX-4，更在秘境中找到了出色的自己，坚定了进取之路。

何为秘境？每个人都有自己的理解，但它一定是稀缺、有特点、有挑战的，海上丝绸之路萌芽于商周、繁盛于隋唐，是已知最为古老的航线，也是当时最长的远洋航线，中国在这里探索世界，世界在这里靠近中国。今天，绚丽、多彩的古文化无疑是别人稀缺的、眼馋的，更是我们值得骄傲的。

这一路，车队从宁波慈城出发，途径泽雅镇、温州、泰顺县、福州、德化镇，最终抵达泉州，行程近2000公里，只为在徽派建筑、泽雅造纸古法技艺和德化“世界白瓷之母”中，探索“走自己的路”的精神内涵。

同时，全程结合了高速、山路和城镇等复杂路况，让人既担心路线的难度，又对擅长操控的马自达CX-4充满了期待。

必须要好好介绍下我们的试驾车，全新马自达CX-4 2.5L自动四驱蓝天无畏版，也就是全系的最顶配，最大功率192PS，峰值扭矩252N*m。它的配置相当高，包括自适应巡航、主动刹车、无钥匙进入/启动、真皮座椅、HUD抬头显示、8英寸中控大屏、方向盘换挡等，是车队中比较“稀有”的存在，这让其他媒体老师羡慕了好久。

赏“走自己的路”的古城，

品坚持纯粹之美

第一站慈城，原本是慈溪县县治，公元738年，宰相房玄龄的孙子房琯出任慈溪县县令，房琯仿造长安格局，在仅有2.17平方公里的土地上建造了一座县城，更像是微缩版的长安。虽然古城很多见，但坚持本真的慈城却很特别、有魅力。

它先后被联合国教科文组织授予了“亚太地区文化遗产保护大奖”，成为了全球18个『传承的英雄』，中国的唯一入选地。与许多古镇的“复建”不同，修复团队在开工之前，走访了国内外众多古镇，拜访专家、请教当地居民，深入了解慈城的历史文化。

这里曾书院林立，遍地才子——是诞生进士数量最多的县城，每个大院内都有过不平凡的人物和故事……他们设计了很多方案，最后确定：对接传统，重要的是精神和气息，而不是外形上简单的复制。例如城墙，以前城墙很完整，后因为阻碍交通被拆除，如果恢复对百姓生活不利，最后他们选择了示意性恢复。

与那些大力开发的古镇相比，慈城就像呆在原地，不紧不慢地修复，而慈城的居民，不管是传统院落中的人家，还是现代楼房里的住户，都在一种不紧不慢但秩序井然的步调中生活，走自己的路，仍然保持着那份朴素宁静。

行走在古镇之中，石板路、瓦片墙、贞洁坊、彩绘楼，一砖一瓦都是画卷，为我们讲述着古老的故事。

回头观察停在墙边的全新CX-4，竟也发现了这种坚持。作为轿跑式SUV，CX-4的车身比例营造出了宽体的视觉效果，看起来很动感，19英寸的轮圈让下盘更稳健，扎实、强壮。同时，在靓丽的基础上，它的最小离地间隙达188mm，保留了SUV的通过能力，结合了时尚与实用的美学设计。

在古城拍摄的间隙，全新CX-4吸引了不少行人围观，还有几名居民向我们询问售价和性能等具体参数，当潮流的CX-4与古香的慈城交织在一副画面，“走自己的路”的信仰产生了共鸣。

守望古法造纸的泽雅人，

专注驾驶乐趣的CX-4

从慈城行驶300多公里，我们来到了泽雅镇，这里生产的泽雅屏纸，是中国目前最原始、最完整的古法造纸术之一，被誉为中国古法造纸的“活化石”。一条雁荡山水系的支脉延伸到这里，为山坡滋养了茂密的竹林，而水和茂竹正是传统造纸的两大先决条件，凭借着地理优势，造纸也就融入了泽雅人血液。

曾经的泽雅，几乎每家都依靠造纸谋生，祖祖辈辈就都从事竹纸制造，孩子们从小就开始学做纸。然而，到了90年代，由于现代纸业发展迅速，在生产速度和质量上远远超过了屏纸，屏纸失去了很多市场，但每年仍有许多日本人够来收集、采购。

如今，这项非遗技艺需要更多人守护和关注。回程，心里还在为世代生活在这里，守护古法的泽雅人感动，坚持“走自己的路”其实是一种精神。

不过，伴随着多弯的山路，个人小情绪逐渐被冲淡。从泽雅到温州，要行驶100多公里的盘山路，大角度急弯结合山下坡，再加上单向车道和路边不太规矩的电动车，复杂的路况让人不自觉集中精力，但马自达CX-4却开始兴奋了起来。

作为同级最具驾驶乐趣的SUV，我们驾驶的顶配车型搭载了i-ACTIV AWD智能四驱和GVC PLUS加速度矢量控制系统，它在每一次过弯时都相当自然，方向盘的力感及油门、刹车踏板，为驾驶者提供了很直观的回馈，你的转动和踩踏力度决定了车辆的姿态，非常听话，而且有包裹感的座椅会提供充足的支撑，只要你想，它还能更快。

对于标榜“操控”的CX-4来说，优秀的机械素质从来不用多说，平顺的动力和一流的底盘质感，提供了更多驾驶的欲望，坚守、传承，这和把造纸融入到生命的泽雅人很像，驾驶也一直是CX-4的DNA。

最美“中国白”获欧洲王室追捧，

什么是真正的高级感？

继续前进，我们终于进入了福建境内。在宋元时期，由于主要出口瓷器，海上丝绸之路也被称为“海上瓷器之路”，德化瓷器更有着"世界陶瓷之都"的美誉。

德化白瓷在清朝达到全盛。欧洲人看不懂中国文字，却能感知瓷器中蕴含的精致、温婉的东方美，欧洲上流社会开始热烈追捧“中国风”，从瓷器开始，一切来自中国的艺术品，包括丝绸、漆器、玉器、家具，都被欧洲王室贵族收藏在宫殿中。

乐此不疲的欧洲人，不但欣赏把玩，而且有意识地模仿烧造德化瓷器。从16世纪开始，意大利、荷兰、法国等地纷纷以德化白瓷为蓝本，仿造中国瓷器，并最终在18世纪得到成熟的技术，实现了大量生产。

2017年，金砖国家领导人厦门会晤，陈仁海的白瓷作品，被选为国礼用瓷和国宴用瓷，这让德化白瓷——已经在欧洲流行数百年的“中国白”再一次惊艳世界。完全采用手工创作，纯白的色泽极具韵味，在灯光照射下，作品亭亭玉立，那种纯静甚至让人禁不住肃然起敬。

车也是如此，高级感需要技术支持。全新CX-4的水晶魂动红车漆，结合了马自达独有的多层车漆工艺，在光线的照射下，如同流动的红色线条。官方说：红色只有两种，一种是魂动红，一种是其他红。

更精致的是内饰，我们驾驶的顶配车型，采用了黑红的配色，氛围是高级且运动的。酒红色的座椅触感相当细腻，甚至座椅下部都提供了绒毛材质，感受更完整，尽管它并不在表面，精致、细腻构成了马自达造车如艺的理念。

总结

从宁波慈城到泉州德化，1000多公里的海岸线，是记忆里对远方的探索，是前进中对选择的坚定。对于马自达CX-4来说，从2012年，否定常规的三厢方案，引入轿跑式SUV，到突破20辆销量大关，初心即：在别人盲从时，走自己的路。

虽然秘境之旅第四季第一期结束了，但关于全新CX-4的故事才刚刚开始……