3.2米轴距的大众MPV！GL8你怕了吗？丨广州车展
国内的MPV市场实际上一直都是一家独大的局面，由于别克GL8在国内将近20年时间的市场耕耘，甚至出现了挑战GL8“必死”的情况。不过作为一家最懂中国人的“德国”车企，大众显然是不信邪的，所以此次便直接推出了GL8的竞争车型--Viloran（中文名可能叫蔚昂）。
在前脸设计上，全新Viloran采用了最新的大众家族化前脸，硕大的进气格栅与LED大灯相连，营造出了气派的前脸造型。
对于MPV车型来说，车身侧面并没有留给设计师太多的空间，所以Viloran的车身侧面也并没有太多亮点。不过车身后部上扬的腰线让这台车看上去少了一丝传统MPV的死板。同时，3180mm的轴距也让它比一般MPV看起来更为修长。
既然中文名大概率以“昂”来结尾，这台车的定位自然也属于大众的旗舰。大众Logo下方的英文字母充分显示出了它的地位。同时，后保险杠上的排气装饰也让这台MPV看起来不会太过端庄，反而有了一丝运动气息。
动力方面，Viloran依旧采用了我们已经熟悉得不能再熟悉的2.0TSI+DSG的组合。其中高功率版拥有220匹马力以及350牛·米扭矩。此外还会有一台186匹马力的低功率版车型用来拉低售价。至于变速箱，依旧是那台代号为DQ381的7速湿式双离合！
说实话，大众在国内的MPV车型并不算少，从途安到夏朗，再到迈特威，目前均以失败告终。夏朗与迈特威进口的售价导致他们并无法直接与GL8这样纯种的商务车产生竞争关系，同时迈特威这样“以货改客”的形式，也让它的舒适性无法与GL8抗衡。所以大众才会推出一款国产的MPV车型来与之抗衡，而它就是Viloran！
考虑到大众品牌在国内的知名度，以及扎实的群众口碑，也许未来的MPV市场将会完全被GL8与Viloran平分，而其他车型或许只能在夹缝中生存！没错，我说的就是本田那两兄弟！
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