宾利即将被大众抛弃？2018年直接亏损22亿欧元
2019年11月29日 11:37:01
来源：买车大师
在整个汽车行业中，无数品牌以各自的品牌溢价呈现金字塔形状的排列，最顶尖的自然是类似劳斯莱斯、宾利这样的超豪华品牌。很多人以为，站在顶端的它们一定风光无限，无数有钱人对它们的产品趋之如骛，盈利一定不是问题，然而事实又如何呢？
可能要让大家失望了，从宾利公布的2018年财务状况来看，一整年亏损达到22亿欧元，成为整个大众集团为数不多的不盈利品牌。为何车价这么贵的宾利也会面临亏损的窘境呢？
其实宾利最近几年的路线相比老对手劳斯莱斯激进了很多，照理来说这个级别的车型由于要维持自身的价值，因此更新换代特别慢。然而自2014年开始，宾利产品开启了换代周期，首先是旗下首款SUV车型添越，接着是全新欧陆GT和飞驰，之后连旗舰慕尚也有可能进行大换代。而每一次的换代研发成本极其高昂，营销费用也是天文数字，在这么多新车扎堆发布的情况下，2018财年出现亏损其实也并不意外。
而大众虽然是一个集团，旗下也云集了类似Audi、兰博基尼、保时捷等著名品牌，但由于全球经济的不景气，销量和盈利都遭到了巨大压力，因此剔除一些持续亏损的品牌迫在眉睫。
而宾利自2013年开始盈利以来，好日子其实并没过多久，2018年则是这个品牌最近6年的首次亏损，而且可以预见明年盈利的可能性几乎为零。
麻烦的事儿还不止如此，大众集团大力推行模块化，目的就是要降低成本，然而这招对宾利这样的超豪华品牌来说并不适用。试想，一辆80万的Q7和400万的宾利添越用类似的底盘和动力系统，即便内饰设计等再细腻，消费者会选择谁呢？
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