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在国内的7座SUV市场，汉兰达可谓是打遍天下无敌手，虽然很多车型上市就奔着汉兰达而来，但最终还是被打的毫无还手之力。虽然在终端依然在加价销售，但是其销量却依然保持了不错的水准，因此称汉兰达为“神车”一点都不为过。这也让很多消费者无法理解，为啥汉兰达越加价，在国内市场越“香”。

而汉兰达这款车除了空间大之外，也确实谈不上有什么大的优点，但也找不出有多大的不足，正是这种中庸的表现使得汉兰达在同级别SUV中胜出。而汉兰达整车质量稳定、可靠，正是大部分消费者选择它的重要因素。

不过稳定、可靠也并非所有人的“心头好”。据笔者的一位朋友王先生表示，30多万元的预算，想入手一款中型SUV。而王先生听他的同事讲汉兰达的动力很猛，而且空间很大，30多万入手汉兰达是个不错的选择。王先生借同事的汉兰达试开后，却果断放弃汉兰达。理由很简单，汉兰达的动力一般般，根本不像同事说的那样猛。最后王先生表示，还是牺牲点空间，换点动力，考虑考虑凯迪拉克XT5吧。

不得不承认，在操控方面汉兰达算不上优秀。但在空间及平顺舒适方面，汉兰达却无人能比。而且汉兰达还具有超高的保值率，这是其他竞争对手所无法达到的。据中国汽车金融暨保值率研究委员会2019高峰论坛发布的《2018中国汽车保值率报告》显示，汉兰达3年保值率达75.59%，在“国产中型SUV车龄3年保值率”排名中位居第一，且超过第二名11.15个百分点。

此外汉兰达在国内市场很“香”，是建立在汉兰达可靠的质量、良好的品控之上的。让消费者开着放心，用着省心，这才是汉兰达的精髓。据很多汉兰达的车主表示，汉兰达几年开下来，里程都超过了几十万公里，但车辆基本没出现什么毛病。

作为家庭用车，质量稳定、可靠才是关键，就像一些网友说的，“又不是当赛车用，要那么猛的动力又有何用？”况且，即便是车辆动力非常强劲、加速非常快，那在市区开不照样跑不起来吗？而汉兰达作为一款家庭用车，动力绝对够用。

在七座SUV中汉兰达的空间表现绝对算是很优秀的。4890mm 的车身长度及2790mm的轴距使得汉兰达内部空间很宽敞，第一排视野开阔，第二排座椅乘坐很舒服，第三排坐两个大人也没问题。而且汉兰达的内部储物空间也很大。可以说汉兰达的空间实用性已经大幅掩盖了动力的不足。也难怪有车主表示：动力只能是自己爽，而空间却可以是全家爽。

当然汉兰达的这些优势，对于很多消费者来说都耳熟能详，但是汉兰达在动力上的“短板”也会随着新车的不断推出进一步放大。而且动力因素对于年轻消费者选购车辆的影响也变得越来越明显。

写在最后

在七座SUV中汉兰达虽然终端依然在加价销售，但是依然不能妨碍其持续保持热销。而质量可靠、空间大、乘坐舒适，也成为其赢得消费者的重要因素。不过随着年轻消费者的需求提升，对于动力也越来越苛刻，这也给其他车型更多的机会。未来汉兰达如果不能做好产品力的提升，势必也将迎来市场的巨大压力。

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