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10月，全国乘用车市场零售184.3万台，同比下降5.7%，1-10月狭义乘用车零售同比下降8.3%，10月零售环比增长3.5%，乘用车零售降幅虽然稍有收窄，但市场颓势不减，形势依旧严峻。而且，被追捧的新能源汽车，在补贴退坡后连续4个月销量下滑，10月新能源乘用车批发同比下降45.4%，预计年内回暖无望。

大趋势下行，小趋势如何？在不同级别车型大类中，10月SUV同比增长-0.7%，相比轿车的-9.1%、MPV的-13.6%，虽然微降，但依旧跑赢了大盘。

SUV阵营中，德系、日系合资SUV实现正增长，自主SUV则以-15.6%的增速拖累大盘；占月度销量29.6%的紧凑型SUV，销量小幅负增长，但仍是SUV版块抗跌的主力军。

在合资紧凑型SUV车型中，东风日产逍客显然引人瞩目。全新逍客10月销量18406台，同比增长9.3%，1-10月累计销量147851台，同比增长10%，始终保持正增长。自上市至今，逍客在中国市场累计销量已经超过120万台，强势领跑15万级合资SUV区隔市场。

当经济下行时，为什么还有如此多人选择逍客？显然，4月上市的全新逍客，顺应消费需求做出全面改进后，展现出来的品质感和价值感，是其打动人心的关键。

毕竟，正在成为主流消费势力的年轻人，对于汽车的驾控性能、内外质感、智能科技，乃至购买和使用成本等，不仅有综合的考量，更有一双雪亮的眼睛。

攻的有力量，随需而变做最好的自己

在以“做自己的逍客”为主题的全新逍客上市发布会上，全新逍客携10大同级领先技术、36项专业升级体验正式亮相，迅速引爆市场关注。

日产全新V-Motion设计语言应用于全新逍客之上，加宽的V型镀铬装饰条，加上全新设计的前脸格栅，再配上LED大灯组合，显露着力量感。五辐镂空设计的全新19英寸的轮毂，在同级别车型中处于领先水平，拥有很强的运动感，而且大轮毂扁平比低，路感反应更灵敏，还能为车辆过弯提供更好的支撑，提高车辆操控性。

为提升精致感受，全新逍客发力打造舒适宽敞的驾乘空间。空间方面，在轴距不变的情况下，全新逍客将前排中央扶手箱向前平移7厘米，并增加后排空调出风口和USB接口等，后排乘坐空间的舒适性和便利性全面提升。

其次是内饰升级。全新逍客特别选用高档轻奢面料，大面积覆盖驾驶舱，就连换挡杆的饰板也做了柔软化的处理，再加上日产“大沙发”人体工学3D体感真皮座椅、D型多功能豪华真皮方向盘等，在触手可及之处营造舒适质感。

在有形的精致之外，全新逍客还面向消费者对互联网应用的需求，通过领先的车联网系统，展示丰富又贴心的功能，打造无形的精致。全新逍客搭载的日产智联系统，可以实现智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、车载Wi-Fi热点、远程实时监测等200多种人车互动应用，为出行带来更多享受和便利。

面对日益复杂的出行环境，全新逍客搭载同级领先的智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正、MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、AVM全景式智能监控影像、TPMS胎压监测系统等，并下放到主力级别车型，让更多消费者享受到时刻相伴的安全守护，出行中更多一分安心。

守得住根本，极致驾控构筑专业内核

120万台累计销量，背后是上百万消费者及其家庭的信赖。自从以跨界SUV形象进入中国市场，逍客就以强大的欧式驾控实力，助力人们打破生活边界，享受更多精彩生活，赢得了认可，更赢得了市场。

全新逍客在外观、内饰、科技方面全面升级之时，依然坚守着SUV最核心的部分——专业SUV底盘和独立悬架等。

全新逍客基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，针对SUV全路况使用进行独立开发，提供了更佳的操控性和安全性。

同时，搭配前后全独立悬架、横向稳定杆+全框式副车架、EPB电子驻车制动系统等，带来同级领先的稳定性和舒适性。

而且，全新逍客拥有同级领先的183mm离地间隙，不管是城市道路，还是野外崎岖道路，都展现出优于同级车型的通过性。

动力方面，全新逍客搭载新一代2.0L缸内直喷发动机与XTRONIC CVT智能无级变速器，满足国六B排放标准同时，还具有6.0L/100km的工况油耗，让出行更环保，购置更保值。

结束语

面对车市寒冬，逍客始终坚持专业产品实力，以极致欧式驾控基因为基石，构建“守”之力；面向个性化消费需求，逍客以品质和科技为突破点，用高质感美学设计、全维智能科技等，影响并引领需求，强化“攻”之势。凭借强大的功守之道，全新逍客不断超越消费者的期待，在车市寒冬下从容破冰，逆势向前。