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今天给大家介绍一辆车，一辆除非达到经济自由否则基本不会去买的车，Cybertruck，特斯拉乃至人类历史上首台纯电动皮卡，

它

长

这

样

。

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不好意思，放错了

说车之前我们首先说一个网红，手工耿，这是我关注为数不多的几个非汽车网红。

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向上岁数的朋友介绍一下他是谁

一个执着造废品的“发明家”，一个被称为“废柴爱迪生”的男人

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以下是他的杰作：（图片来自于@手工耿 微博视频截图）

创业好项目，超时自动崩屁股的共享板凳

单身狗撒狗粮神器，草莓印制造器

鲁班七号装备，为某品牌洗车

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再来介绍以下特斯拉Cybertruck

特斯拉，全世界最会做PPT的车企，Cybertuck，特斯拉第一款纯电动皮卡，至于读音，跟我学，“赛波儿欻（chua）克”

没看错，这的确是一辆能在马路上跑的量产车图片。

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这台车在美国时间11月底发布，其灵感来自《007：海底城》中的潜水汽车路特斯Esprit和F117隐形战机。

此车一出，业界哗然，原因在于其直接、简单的车型线条与当下工业水准明显不符，仿佛没有任何冲压工艺应用，只是单纯进行焊接拼装，其粗糙程度似乎与手工耿的产品如出一辙，于是纷纷开始@手工耿

同时自然有拍马屁者迅速开始造势，大V们认为特斯拉将成为汽车界的Apple，推进汽车设计扁平化。说出此观点的原因很简单，自己琢磨去。

不过随后，特斯拉便官方打脸，其CEO埃隆·马斯克在个人媒体声称，由于高强度钢材的焊接难度极其高，所以才造成了这样一种略显粗糙与奇葩的外观

也正是由于其外部采用了30X高强度钢材和玻璃，特斯拉宣称Cybertruck的外壳可以抵御9mm手枪子弹，而在发布会现场的演示中，也直播翻车

相比起外观，Cybertruck的性能同样很出众，其0-96km/h的加速时间仅为2.9秒，最主要的是，电动机先天的扭矩输出特性，使得其有了和皮卡界老大F150扳手腕的资质

这样的特性与某些特种车辆的需求相符，比如警车，近日，迪拜警察总司令阿卜杜拉·卡利法·阿勒马里少表示特斯拉Cybertruck将会出现在迪拜警察车队中。

我们曾多次听闻，迪拜警方拥有布加迪威航、兰博基尼Aventador、法拉利F12等警车，而迪拜警方的观点也很明确，对于一个国际旅游收入占整个中东总收入1/3的旅游城市，迪拜警方的做法更多是为了提升城市形象，买豪车更多是噱头。

而网友在听到消息后自然是不会放过这样绝佳的素材，于是就有了Cybertruck的各种涂装版本。

（这样看起来是不是协调多了）

最后

从感性层面讲上讲，特斯拉的确代表了未来，而Cybertruck是照进现实的第一缕光，潜意识告诉我，未来的车就是这个样子。

而从理性的产品方面上，不管是四十万的特斯拉Model 3，还是大几十乃至百万的Model S、Model X，在最基础的组装生产工艺上，特斯拉仍然存在着许多不足，例如众所周知特斯拉内饰按键少，屏幕多，原因很简单，装一块屏幕比装十几个按键简单多了，同样，在内部线束整理上，传统车企会用卡扣固定线束，特斯拉会选择使用3M胶带。类似的思路可以推演到特斯拉车型的很多地方。

如果一定要听特斯拉的购买建议，很简单：

如果达到经济自由，大可以去尝尝特斯拉的鲜，就像消费一件数码产品。