12月5日,爱玛营销系统内部文件在媒体流出,标题为《关于加强终端管理的紧急通知》,针对终端门店提出了以下要求:
第一条,除爱玛指定的换电试点区域,其他门店不能经营换电。
第二条,已经部署换电的,在通知发布后3日内拆除换电设备,停止相关服务。
第三条,爱玛的专营店及非专营门店,不能卖其他品牌。
第四条,以上3条不执行的,爱玛有权解除代理。
这是行业首个通过集团文件公开发声,禁止经销商经营换电品牌的整车企业。
而爱玛也在文件中说明了禁止经销商经营换电品牌的原因:“目前换电企业鱼目混杂,蕴含着极大的安全风险”。
的确,由于换电电池采用的品牌不一,且缺乏技术和安全标准,一旦门店因电池充电发生爆炸或者火灾,最先受到损失的肯定是爱玛经销商和品牌形象,从大了讲让爱玛电动车的品质受到非议,从小了说经销商如果强诉是爱玛电动车充电引起,少成一片灰烬后怎么取证都难以说清。
但是,作为爱玛的竞争对手雅迪,今年南京展上已经高调宣布“染指”换电生意,而且连名字都起好了,说爱玛无动于衷也不可能,但是目测爱玛还没准备好怎么干却是极有可能,所以,目前爱玛也仅仅刚刚开始“试点”换电。
就目前来看,换电生意主要还是集中在外卖和快递行业,因此在很多外卖和快递点都能看到换电柜,且生意和现金流都很稳定。而如果想要在城市里大规模铺开换电柜,脱离经销商这个层面恐怕也很难,因为它又是涉及到公共区域的合理使用、电网铺设等问题。而且大事件感断言没有几个加油站敢铺设这种换电柜,万一充电爆炸的话。。。。
因此,爱玛在观望期绝对不想看到自己辛苦打下的江山拱手送人,出此文件也就不足为奇了!
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