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说到掀背车型，大家会想到什么？就如今的市场来看，能选择的车型可是太多了，但是，如果是掀背轿车车型呢？大众CC？帕拉梅拉？或者是Medel S？

可选择的答案一点都不少，价格也有高有低，但是在四门轿跑这个领域，奥迪A7一定是个不能忽略的选项，这台车，最近也出现了一则让中国消费者颇为激动的消息。

近日，网络上流传出了一份关于上汽奥迪内部招标的公告，公告实际内容为"上汽大众汽车有限公司CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目国际招标公告"，可以这么讲，奥迪A7交由上汽奥迪国产这件事已经板上钉钉，新车预计会在2020年正式实现量产。

新车有什么亮点？

首先必须要说的是，公告中车型的命名为"奥迪A7L"，也就是说新车会和奥迪旗下其他在中国市场的车型一样选择加长，现款进口奥迪A7的三围分别为4976/1908/1405（1408）mm，轴距为2928（2934）mm，那加长后的A7L，在轴距上很可能会像奥迪A6L看齐（加长100mm），轴距超3米的奥迪A7你说它香不香？

内饰方面，之前有消息称，奥迪A7L将会保留进口版车型的内饰设计语言，也就是会采用目前奥迪A6L、A8上采用的那套设计，三大屏的内饰设计在这里得到保留。

动力部分，进口版奥迪A7采用的是2.0T+7DCT以及3.0T+7DCT两种方式，其中2.0T版本在上个月底的广州车展上刚刚上市，而国产后的版本，从现在奥迪的动力布局来看，新车大概率会2.0T高功发动机作为主力车型，最大功率为224马力，较现款进口版车型245马力在参数上有一定降低。

为什么要买它？

提到国产二字，大家最先想到的无疑是价格，算上于上个月刚刚正式上市的全新2.0T车型，目前奥迪A7的售价区间为57.38-85.98万元。而奥迪A6L的官方指导价为40.98-65.08万元，虽然两车定位不同，但接近17万元的差价确实显得有些过高。

国产必定会带来售价上的下调，除去换用奥迪在中国市场一贯使用的2.0T+7速双离合动力系统外，成本的大幅缩减也会进一步降低该车的售价，如果起步价格能跌入50万元以下，那这台车的竞争力还是非常高的。

另外，别忘了奥迪A7L的定位，四门轿跑、无框车门、掀背都是它的绝对优势，随着价格的进一步下探，奥迪A7L将会比宝马6系GT变得更具竞争力，而如果面对售价更低的其他掀背轿跑车型，在车身尺寸上占优的它同样是优势十足。

当然，别忘了品牌及口碑因素，一直以来，奥迪A7在四门轿跑爱好者的心中就有着一个非常不错的地位，奈何价格太高，那国产后的售价也就变得尤为有看头。别忘了，在如今这个消费升级，并且越来越年轻化、个性化的市场环境下，当市场中出现这样一台车，尤其是凭借价格优势可以称之为"错位竞争"的车型时，它的到来还是非常值得期待的。