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李宗盛在《给自己的歌》中唱道：“想得却不可得，你奈人生何”，人生在世，想得却得不到的东西实在太多，比如年幼时的玩具、年少时的爱情、年轻时的金钱、年老时的健康等等，对此，平凡人往往无可奈何。

有人说：“汽车是男人的大玩具”，我相信对于很多真正喜欢车的男孩子而言，他们从小最渴望得到的东西一定是一辆炫酷的跑车，但大多数跑车都太贵了，对于出身于普通家庭的他们显得那么遥不可及。今天，咱们就来聊聊几款相对而言比较亲民的跑车，努努力还是有能力买到的！

斯巴鲁-BRZ（丰田86）

指导价：27.38/28.38万（27.78/28.78万）

前阵子，和丰田Supra共同研发的宝马全新Z4上市了，这又一次体现出了丰田“勤俭持家”的优良传统。为何这么说呢？其实很多车企都知道，造跑车是很难赚钱的，除非是一些大品牌，不然花大代价研发出一款跑车，如果卖不出几辆那不是既丢脸又丢钱？所以丰田喜欢和别的品牌合作共担风险且减少开支，不得不说这很机智。

假如你最后买了86或者BRZ，那你一定曾经在这两款车间纠结过，尽管它们的外观细节有着较为明显的差异且分属两个不同的品牌。毋庸置疑，这两款都算不上性能强劲的跑车，它们搭载的水平对置四缸发动机最大功率200马力、最大扭矩仅205牛米，但小巧的车身、灵敏的转向还是能给你不错的驾驶乐趣，毕竟还是款跑车，外观对于不懂车的人而言还是挺有欺骗性的，具备一定逼格。相比之下，更推荐大家购买BRZ，认识丰田标的人太多了，而斯巴鲁显得更有逼格。再就是，这种车不买手动挡还不如不买。

指导价：36.98-57.68万（中规）

如果说BRZ开出去挺有逼格，那么Mustang可谓“逼格四溢”了，单论颜值，Mustang可谓“50万内没对手，100万内横着走”。对于不懂车的人而言，你要说这车100万以上他绝对会相信，如果再改得凶狠一点，你说200万也不会有人反驳，只会惊叹：“哇，好酷哦”。

除了外观特别的帅，Mustang还有几个特别的地方，比如它有两种动力的车型，入门版本搭载的2.3升L4涡轮增压发动机，而另一种动力的车型则采用的5.0升V8自然吸气发动机，两种发动机的排量堪称有着天壤之别，动力表现也有着很大的差距。更重要的是，相差四个缸感觉都不在一个量级，所以有人说“5.0的野马才是真的野马”，但2.3T的野马也照样帅，而且是真便宜，美规车甚至能卖到30万以下！

马自达-MX-5

指导价：33.9-34万

MX-5对于国内的朋友而言想必并不熟悉，但它实际上是世界上最畅销的双座敞篷跑车，销量已突破百万！这一代MX-5进入国内也有两年了，只不过由于车小但价格不便宜，卖得并不怎么样。去年大概这个时候，我曾短暂地试驾过一程MX-5，不得不说它是一款有自己独特魅力的车。

MX-5的动力也不怎么样，搭载2.0升自然吸气发动机的它最大功率仅158马力、最大扭矩仅200牛米，但这款车本来也不重，1.1吨左右，加速感还是有些的，而且是硬顶敞篷车，打开敞篷、一脚油门，后面爆出的声浪会让你忽略一些加速的不足。最主要的是，在MX-5上你能感受到相当纯粹的操控，这也是MX-5一直为人称道的地方。