文|凌清 图|车宇世界、网络
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上一篇文章,车宇世界为大家介绍了2019年11月份SUV销量榜单。本篇文章,我们将持续为大家介绍2019年11月MPV销量榜。
数据显示,与之前介绍的SUV不同,MPV整体表现依然呈现下降趋势,并没有得到好转。单月销量为11.6万辆,同比下滑达到16.5%,环比下降幅度达到1.9%。当然,比之10月份,这个下滑幅度还是有所收窄。
从11月销量榜上不难看出来,中国品牌凭借着价格等方面的优势,依然占据榜单中的大多数席位。具体来说,中国品牌占据12个席位。只是,诸如五菱宏光、宝骏730、宝骏360等车型,依然下滑严重。
11月MPV销量榜
乘联会11月MPV销量榜单显示,比亚迪宋MAX、宝骏360、五菱宏观、瑞风、宝骏730等五款车型成为同比下滑车型,下滑幅度分别达到了70.9%、61%、26.3%、23.9%、19.9%。
其中,下滑最为严重的为比亚迪宋MAX。乘联会数据显示,11月份起单月销量为2911辆,位居销量榜单第14位。相比去年同期,下降幅度达到了7成。
仅次于比亚迪宋MAX,宝骏360同比下滑幅度达到了61%。数据显示,11月份其单月销量为4390辆,位居销量榜单第6位。
至于下滑原因,固然与竞争力有关系,但是与其自身品控问题导致质量故障频发,也有着密切的关系。
宝骏360
与之前形成强烈反差的是,传祺GM6、GM8等车型增长迅速,分别达到了847%、81.9%的增长幅度。
当然,不可否认的是,如果从绝对销量上来看,这两款车型月销量很低,只有2803辆、3425辆。至于能否保持这种强势增长势头,我们且留待观察。
传祺GM8
11月榜单显示,合资MPV方面,仅有别克GL8、本田奥德赛、艾力绅三款车型上榜,且均实现了同比正向增长。
其中,别克GL8作为中高端MPV车型的代表,依然稳稳占据销量榜单第二位,且同比增长幅度达到了21.5%,整张态势稳定且强劲。
传祺GM8
最后,值得警惕的是,虽然中国品牌依然稳居销量榜单的绝大多数席位。但是,从榜单上,我们不难看出了,整体上绝对销量并不高,而且多数靠价位获取市场终端销量的车型,大多数呈现同比下滑趋势,且下滑幅度非常严重。
所以,在这种情况下,我认为,别克GL8的成功之道,或许值得中国品牌研究。即,仅仅靠低价而不重品控,并非长久之道。
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