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比亚迪-宋Pro

超低价好车团购

10万舒心之选,宋Pro为何打动我

2019年12月18日 09:27:02
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来源:文武车道

如今市面上的车型,用“眼花缭乱”来形容一点不为过。就以我瞄准的10万元的SUV产品为例,合资、自主阵营的车型一抓一大把,真容易让人挑花眼。总结了一下,之所以造成这种情况,一方面是在售车型多,了解它们的产品力需要较长时间;还有一方面,是由于预算不高,很多车型不能做到“鱼和熊掌兼得”,例如要空间就没了动力,要配置就没了设计,最终让我的选车之路长达数月之久。

漫长的选车路让我对汽车有了更深入的了解和认识,最终于上个月提了比亚迪宋Pro燃油版(下简称宋Pro)作为全家出行座舱,为什么比亚迪宋Pro能在车海中脱颖而出深入我的脑海呢?

周围朋友都说,汽车销量和口碑不会骗人,比亚迪宋Pro从今年7月上市之后,仅用了一个月时间就稳居月销万辆俱乐部,其后更是节节攀升,11月份达到了18465辆的销量,都说车市遇冷,但宋Pro的表现真的很强势;另外,在一些垂直网站的用户评分中,宋Pro以4.65分的成绩排在细分市场所有热门SUV第一,这也充分表明车友们对宋Pro实力的认可。

接下来,我就跟大家一起分享,我与比亚迪宋Pro的故事。

质价比是第一要务,宋Pro同价位人无我有,人有我优

说来惭愧,接近而立之年才购买家庭第一台车,主要是的原因是孩子上小学,需要一个接送的代步工具,同时,双方老人年龄也比较大,买车后节假日也可以全家出去自驾游,本着勤俭节约的传统美德,全家开始了选车之路。

国产紧凑级SUV市场能选的车型有很多,尤其今年比较火爆的CS75 PLUS 、吉利博越pro最开始吸引了我们的眼光,但研究之后发现,两台车的售价跨度较大,它们的顶配车型价格已经接近15万,但入门款的配置又比较寒酸,一番对比之后,发现10.98万的比亚迪宋Pro 1.5T自动豪华型综合表现很高,而11万左右的价位只能买到CS75 PLUS的乞丐版,售价为10.69万元的1.5T手动豪华型,以及11.68万吉利博越Pro的1.5T智雅型。

虽然CS75 PLUS 1.5T手动豪华型便宜几千元,但配置相比宋Pro更简陋,并且还是手动挡;而博越Pro的1.5T智雅型在售价高出7000元的前提下,配置上也不如宋Pro。经过权衡,全家一致决定了选择宋Pro 1.5T自动豪华型,它相比对手多出了360°全景影像、主动刹车、全速自适应巡航以及车道偏离等科技性配置,这些对于新手来说尤为重要;同时,全景天窗、蓝牙钥匙、皮质座椅、无钥匙进入这些对手有的配置,它也都有,真正做到了人无我有,人有我优的表现,购买质价比很高。

颜值和空间收获全家认可,家人满意最重要

订车之后,全家很高兴,我也迫不及待在店里就给它拍了两张美图,必须承认,宋Pro的造型设计确实属于高端大气上档次又耐看的那种,无论前脸还是车尾照过去,都很有型。

整车拥有4650*1860*1700mm的长宽高尺寸,轴距2712mm,其中轴距是上面三台车中最长的。而这种越级的车身外观尺寸,让宋Pro在视觉效果上比较大气、稳重。

同时,在设计上,宋Pro的前脸之所以让人过目不忘,是因为它采用了比亚迪最新的家族设计语言Dragon face 2.0,据说设计师是前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格,人反正我不太认识,不过这套设计是真好看,霸气的进气格栅很有辨识度,尤其是中间的品牌Logo换成了汉字“宋”,可以说是真正的国潮风了。

而侧面和车尾的造型又比较沉稳,整体线条并不复杂,符合SUV应有的简约姿态,要说车尾最好看的地方是尾灯,贯穿式的尾灯上方还有比亚迪的英文标识,这个细节用上之后,显著提高了车辆的国际感,十分大气、前卫。

如果说外观是给别人看的,那么内饰才是驾驶者天天都要使用的,它的水平高低决定了用车的感受。内饰最让我们满意的是科技感,全液晶的仪表盘在同价位车中很少见,其他品牌一般要到顶配才有提供,而宋Pro 10.98万的自动豪华型就已经搭载;同时,中控显示大屏是一块10.1英寸可以旋转的pad,在不同的APP下这块屏幕可以自动和手动旋转,显示效果也十分细腻,例如我小孩在车里玩开心消消乐这种竖屏游戏,就可以直接旋转之后再玩耍。

不仅如此,这款屏幕内有一套叫做DiLink 2.0的智能网联系统,不仅支持手机互联,还可以搜索下载应用软件,由于有车载4G,通过音乐软件就可以在线播放歌曲,再也不用通过蓝牙和U盘播放。当然,现在主流的语音操控、在线导航这些配置原本就是比亚迪的强项,可以这么说,开着比亚迪宋Pro基本可以实现双手不需要操作物理按钮,通过语音和大屏可以完成车内的大部分设置,既保证了安全,有朋友在也显得很有面子。

最后提一提它的空间,前面说了,宋Pro的轴距是三台车中最长的,所以第二排的腿部空间也是最宽裕的,并且,宋Pro后排中间几乎为纯平,即便坐三个人,中间乘客的腿也可以自如放置,开奥迪Q5L的朋友都很羡慕我这车的细节。

配置丰富、三大件有保证,10万元的舒心之选

前面列举了宋Pro 自动豪华型的一些亮点配置,接下来谈几个具体的感受。

首先说说我特意升级加装的全息透明影像系统,这个价位其他品牌一般提供的是传统后备箱下的倒车影像,只能看车尾后面,但宋Pro 的全息透明影像系统可以通过车身四周的摄像头,查看所有角度(包括车底)的情况,在停车和一些行车狭窄处很有帮助,尤其是我们家是老小区,停车本来就不规范,有了这项配置基本做到去哪儿都不怕,在拿不准车距的时候,实用性极高。

还有一项配置是全速自适应巡航,买车之后我们去周边进行了一番自驾,在高速路上开了3个小时,也并不觉得疲惫。

既然说到驾驶,就不得不说宋Pro 的动力系统。很有诚意的是,宋Pro 全系都提供自动变速器,不仅方便了驾驶者,也显示了比亚迪产品的质价比。动力方面,宋Pro采用了一台1.5T涡轮增压发动机和一台6速DCT变速器,整体的驾驶感受是比较轻松,方向盘助力调节也比较舒适,上手基本没有难度,这台发动机在涡轮介入后,动力十分强劲,基本在时速120km以内都可以源源不断,随踩随有;湿式双离合变速器大家应该比较了解,优点是换挡快,油耗低,这种平顺的驾驶感受和节油性让人很满意。

驾驶感受还有两个方面让我们全家印象深刻。其一是舒适性,宋Pro采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的结构,在经过颠簸路面时悬挂初段既足够柔软能充分过滤细小的振动,又能在过弯或者激烈驾驶时,表现出十足支撑力,整体表现给人“很稳”“很扎实”“有质感”的感觉,平常送小孩子上学,他在后排坐着经常能睡着。另外一个是静音性,不管是发动机舱的声音还是行车时的风噪,都隔绝的比较到位,车内环境比较静谧、舒适,轻声交谈下的氛围也比较轻松,尤其是全家出行的时候,在车里聊一些当年的往事,用车载Pad听着音乐,这种感受确实很幸福。

写在最后:

可以说,在过去几十天里与宋Pro的亲密接触中,我充分体验到了什么叫“质价比”。以前也开过单位20多万的合资车,但论配置、科技和空间,宋Pro与之相比一点不落下风,并且,最让我惊喜的是它的驾驶质感,静音以及底盘方面的表现,很难在其他10万元SUV上体会到,而月销近2万台的销量,也充分表明全国消费者对它的青睐有加。总而言之,从外到内、从静态到动态,宋Pro身上体现的可以说满满都是诚意和品质。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道)

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