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上个月，国产凯迪拉克CT5正式上市，该车作为凯迪拉克CTS的继任者，我怎么想起步价也给30万往上，可入门款车型的价格只有27.97万元，和低它一级的凯迪拉克ATS-L相当，这么诱人的价格瞬间让其成为焦点。

凯迪拉克CT5

本月，CT5的主要竞品之一——沃尔沃S60也迎来了换代，新车上市发布会上可谓明星云集，抢了CT5不少流量。

沃尔沃S60

沃尔沃和凯迪拉克同为二线豪华品牌，CT5和全新S60的起步价又非常接近，如此看来一场激战是在所难免了。

本期我们就来对比下CT5和全新S60的入门款车型，看看谁更具有诚意一些。

外观对比

凯迪拉克CT5 28T技术型

沃尔沃S60 T3智行豪华版

CT5和全新S60的外观设计有着很大的不同，前者整体风格偏运动，后者整体风格偏沉稳。外观设计见仁见智，我就不多做评判了，下面看下车身尺寸及外观配置的对比。

CT5的车身尺寸全面领先全新S60，且配备了更大尺寸的轮毂及更宽的轮胎，在高级感上会强上那么一些。外观配置二者差不太多，全新S60比CT5多了全景天窗，开启后会让车内的通透感更好。

凯迪拉克CT5 28T技术型

沃尔沃S60 T3智行豪华版

国人买车都喜欢“大”，因此从车身尺寸来看，显然CT5更符合国人的胃口。

内饰对比

凯迪拉克CT5 28T技术型

内饰方面，CT5和全新S60都采用了简约设计风格。最大的不同在于CT5的中控屏采用横向布局，保留了大部分的实体按键，全新S60的中控屏采用纵向布局，保留极少部分的实体按键。论操作方便，肯定CT5好，但要论视觉效果，肯定全新S60好。

沃尔沃S60 T3智行豪华版

另外，CT5配备了电子挡杆，对内饰高级感的提升有一定帮助，而全新S60采用的是机械挡杆。

这里说点题外话，沃尔沃很多车型，包括旗舰车型XC90在内都没有配备电子挡杆，据说这样做是为了安全考虑，大家是怎么看待机械挡杆和电子挡杆的呢？

凯迪拉克CT5 28T技术型

沃尔沃S60 T3智行豪华版

座椅方面，两车都使用了皮革+织物面料的座椅，不同在于CT5只有主驾驶席是电动调节，而全新S60的主/副驾驶席均是电动调节，且主驾驶席带记忆功能。

安全配置对比

两款车都配备了6安全气囊、胎压监测、ESP车身电子稳定系统以及主动刹车，安全配置非常丰富，这里表扬一下。其中，全新S60的表现还更为出色一些，比CT5多出车道偏离预警、车道保持辅助、后驻车雷达三项安全配置。

沃尔沃的卖点之一就是安全，其标配的安全配置不光是比CT5多，在同级别里也是数一数二的，如果你非常重视车辆安全，那选沃尔沃肯定没错。

智能互联对比

如今是个智能化的时代，一款车要是没有一套好用的智能互联系统，肯定是会被消费者嫌弃的，下面咱们来看下两款车谁更“智能”一些。

凯迪拉克CT5 28T技术型

CT5搭载名为CUE的智能互联系统，支持蓝牙音乐、蓝牙电话、语音识别等功能。另外，其还支持4G网络，可以收听在线音乐、有声读物以及下载应用程序等，进一步拓展车机系统的功能。

该系统还支持苹果CarPlay及百度CarLife手机映射，手机端下载专门软件后，可以实现车辆远程控制。

沃尔沃S60 T3智行豪华版

全新S60搭载名为Sensus的智能互联系统，同样支持蓝牙音乐、蓝牙电话、语音识别等功能。另外，该系统也支持4G网络，但主要是为Volvo On Call随车管家服务的，其可以实现远程控制车辆和车辆状态查询等。

该系统的手机映射只支持苹果CarPlay，相比CT5要弱一些。

对比下来，CT5的智能互联系统在功能方面会更强大一些，支持在线影音和软件下载等，可让车机系统变得更加强大。

动力对比

动力方面，CT5和全新S60搭载的都是2.0T发动机，但最大功率和最大扭矩都是CT5强，且优势挺大的。直接结果就是CT5的零百加速比全新S60快了1.6秒。驱动方式上，CT5采用前置后驱布局，全新S60采用前置前驱布局，论驾驶乐趣也是CT5更好。

写在最后：经过一系列的对比，我认为CT5的入门款车型更值一些。原因有下面三点，一是它的售价更低，二是车身尺寸更大，三是动力系统更强。而全新60的优势是更丰富的安全配置，不过多出的车道保持和车道偏离预警并非是非常重要的配置。所以我更推荐CT5一些。

如果你喜欢低调、注重安全，同时特别喜欢北欧这种性冷淡设计风格，那么选全新S60也不是不可。

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