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全新福克斯RS动力系统信息曝光

当最新一代福克斯全系标配三缸发动机后，这位昔日的小王者在销量和口碑方面正式失去了往日的风采。大道理千千万，但是对于福克斯而言，四缸发动机，是车迷接受它最基本的底线。

好在，这一遗憾也不是不能弥补。近日，有消息透露福特全新福克斯RS的动力系统将采用了2.3T四缸发动机+轻混的布局，其最大功率或超过400Ps。另外，全新福克斯RS还将搭载漂移模式。

不过需要注意的是，福克斯RS仍将是前轮驱动，后桥的驱动将由电机提供动力。这种组合模式的好处是可控制前后轮间的扭矩分配，从而给驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣。一旦启动漂移模式后，车辆最多可将70%的驱动力分配到后轴，而动力在后轴两个车轮之间的分配可以从0到100%——即做到外侧车轮有动力，内侧车轮完全没有动力，从而将漂移变得更加简单。

据悉，全新福克斯RS将于2021年前推出。到时候它主要的竞争对手将是高尔夫R、奔驰A 45 AMG等小钢炮车型。

法拉利SUV将于2021年发布

当越来越多的超跑制造商逐渐推出SUV车型后，法拉利也逐渐流出将要研发SUV的消息。只不过和法拉利今年频繁发布新车的节奏不同，旗下首款SUV车型的进展实属慢得出奇。

据悉，法拉利首款SUV的车型内部代号为Purosangue（意为“纯种马”），不过或许是法拉利官方不太想让Purosangue和SUV扯上关系，因此官方将其定位为一台FUV车型，而此FUV又和传统FUV（时尚多功能车辆）不同，按照法拉利官方的说法，Purosangue是一台法拉利多用途车。

Purosangue将基于最新的前置GT平台打造，其发动机将置于前轴后方，而变速箱则位于后轴，车身设计为五门轿跑SUV。

按照规划，Purosangue将提供燃油版和混动版车型，并且Purosangue的全新平台可以兼容V6、V8及V12发动机。但法拉利的工程师并不希望将V12发动机与电池相结合使用，因为这会将进一步增加车身重量。因此，混动车型或将采用小排量发动机+电动机的形式，综合功率有望超兰博基尼Urus的650Ps。

前不久Purosangue路试的谍照已经得到曝光，这也意味着法拉利首款SUV车型的计划已正式提上日程。而Purosangue也会在2021年正式发布，马粉们可以开始存钱了。

雷克萨斯LM明年2月24号上市

加价售车，从某种角度来说其实也代表着该车型的品质认可。作为加价行列中的常青树，丰田埃尔法在汽车市场的受欢迎程度已是人尽皆知。因此，当丰田旗下的高端品牌雷克萨斯照猫画虎推出了LM车型后，“最奢侈MPV”的称号也将因此易主。当然值得肯定的是，LM一定也是一位加价狂魔。

根据之前的消息来看，雷克萨斯LM预计明年1月10号开启预售，2月24号正式上市。而此前国内有经销商透露雷克萨斯LM起步价或为218万，首批车型明年二月到港，至于加多少钱，大胆猜测一下怎么也得50万起吧。

雷克萨斯LM与丰田埃尔法/威尔法同平台打造，并且轴距与车身宽度都将保持一致，不过LM的车身高度增加了55mm，长度增加65mm。

LM将会推出4座布局和7座布局的车型，4座版的配置十分奢华，车内前后排之间采用类似迈巴赫Pullman的隔断设计，保证后排乘客的绝对隐私，而前后排的隔断区还配有电控变色玻璃，下方带有26寸车载电视，车内还配有车载冰箱、19扬声器的马克莱文森音响，以及真皮独立座椅，电动靠背、电动腰靠、电动腿托、座椅按摩、座椅通风加热等配置。

而7座版车型将采用2+2+3的布局，比起4座版的极致奢华，7座车型赋予了LM更多适合家用以及多人出行的形象。

雷克萨斯LM300h混动车型将搭载与埃尔法/威尔法双擎相同的2.5L油电混合动力系统，并有望配备E-Four电控四驱系统。