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先看下前脸，2019款 Redline 325T 自动趣版沿用了家族式的设计，车头大嘴式格栅非常抢眼，采用黑色的饰板装饰，力量感十足。前脸线条夸张凌厉，营造出了一股很强的肌肉感。前大灯组为LED光源，点亮效果很棒。另外还配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等。

从侧面看，该车的车身尺寸为4270/1791/1627mm，轴距为2570mm，轮胎品牌为普利司通，标配规格为215/55 R17。车顶行李架不但提升了美观性，并使它更具实用性，车身腰线采用了分段式设计，每一段都是相当凌厉，不仅凸显出了侧面的动感还很好的提升了层次感，下方的熏黑的轮圈表现出一股浓浓的运动感。

往后来看，该车车尾没有前脸那么有力量感，整体比较厚重也有时尚感。牌照框处的线条很好的提升了车尾的层次感。下方的黑色护板面积并不小，对于运动感的营造有一定帮助。尾灯设计比较精巧，内部融入LED光源，在夜间点亮时有较好的辨识度。

来到车内，2019款 Redline 325T 自动趣版的内饰以黑色为主调，设计比较大气，银色饰条的装点，提升了内饰的时尚感。中控采用环抱式布局，使用硬塑料材质，用料和做工相当优秀，各个接缝均匀细腻。搭配有8英寸悬浮式触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。配置方面，该车配备了胎压显示、前排无钥匙进入系统、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。

该车三辐式多功能方向盘为塑料材质，视觉上略显廉价，且握感一般，与霸气炸裂的外观和精致内饰氛围严重不搭，但好在功能按键比较齐全。双炮筒式仪表盘比较运动，风格较为传统，好在信息的读取比较方便。

在座椅方面，2019款 Redline 325T 自动趣版的座椅标配采用皮/织物混搭材质包裹，椅面的红白线条营造出一丝运动感，同时椅面上的线条让这套座椅看着有一定的高级感，座椅比较厚实，乘坐感受还不错，不过前排座椅均需手动调节。

该车标配的是可开启全景天窗，尺寸较大，采光效果相当不错，能提高驾乘者的用车舒适度。

该车后排配备了杯架、后排头部气囊等，后排乘坐空间不大，但满足日常出行需求还是绰绰有余的。不过后排缺少中央头枕，地板中央还有较小凸起，还是会对中间乘客的乘坐体验造成一定影响。

2019款 Redline 325T 自动趣版的行李厢常规容积为390L，后排支持比例放倒，具有一定空间拓展性，足以满足日常需求。

该车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，创酷 2019款 Redline 325T 自动趣版搭载了1.0T三缸涡轮增压LIV发动机，最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速180km/h，工信部百公里油耗为5.5L，并满足国VI排放。

运动炸裂的外观造型确实能更加吸引年轻人，但是同时也意味着放弃了中年人的市场，这可以说是雪佛兰的一次大胆赌博。不过伴随着购车群体的年轻化，再加上精致时尚的内饰氛围和硬朗的底盘调教，只要雪佛兰定价得当，这对于整个品牌的年轻化和运动化定位都有很大的帮助。