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提及阿斯顿·马丁相信大多数人都认识Vantage，它几乎拥有跑车该拥有的一切特质。 例如帅气的造型，亢奋的引擎，奢华的内饰，但唯独缺少一样东西？

没错，就是敞篷。2021款的Vantage发布后，它或许就是世界上最漂亮的敞篷跑车之一。

这次是Vantage推出的两年后，原厂首次宣布为车系带来敞篷版的Vantage。并计画于下个月初的日内瓦车展上首度公开亮相。而发表新车的同时，品牌亦表示将为Vantage全车系带来更丰富的选配服务！

从以往的经验来看，其所推出的敞篷版车型总会遇到些麻烦，例如上一代的VantageRoadster，尽管它的硬顶版很棒，但却没人喜欢它的敞篷版，然而这一切即将被改变。2021款Vantage由于移除了圆滑的车顶，让整车有着较Coupe版本更低趴且修长的身形，让视觉呈现上更具运动感。

或许是阿斯顿·马丁工程师们的巧夺天工，软篷结构采用轻量化篷架搭配“Z字折叠”收纳，不仅车重仅较Coupe版的1530kg增重60kg，也让Vantage能够实现快速开篷。

在车速50km/h以下能以6.8s开篷，静止时操作更能在6.7s完成顶篷收纳，它是目前市售的自动折叠敞篷车型中开合速度最快的。与之相比，保时捷911敞篷版的开合时间则需要12s。

做为Vantage家族的一员，2021款Vantage不论内外设计或动力架构均借用自Coupe车型，因此动力输出仍旧源自Mercedes-AMG的4.0L双涡轮V8引擎，最高能爆发出510hp/69.8kgm的性能表现，百公里加速时间只需3.7s，而这一数字在硬顶版上则为3.5s，可见敞篷对于该车的加速性能影响相当的小。

此外，敞篷版Vantage同Vantage Coupe一样搭载8档手波变速箱，至于极速则为306km/h。

值得一提的是，原本仅限量300辆的Vantage AMR才能搭载的7速手排变速箱，随着VantageRoadster的推出，如今也开放Vantage全车系选用，对于本格派买家无疑是一大福音。

写在最后

不到7s的时间就可以完成收起和打开篷的操作，妈妈再也不用担心我被突如其来的倾盆大雨淋湿了。 虽然Vantage Coupe已经足够完美，但是在美丽的山间公路享受阳光，恐怕只有Vantage敞篷版能够满足你。