凤凰网汽车

一般来说，在我们普通消费者的心中，BBA这样的豪华品牌的车型相对普通合资车型来说都会更贵一些，所以一般为了家用的话都会选择更加务实的普通合资车或者国产车，不过也不是所有的BBA车型都是这样。

随着近年来BBA入门车型的不断下探价格，人们也比较能够接受20左右的入门级BBA了，不过对于BBA的7座车型还是不敢奢求二十几万就能拿下，但最近机会却来了。作为宝马车系中比较接近MPV车型的宝马2系多功能旅行车，如今价格已经降到了与别克GL8、本田奥德赛等车一个价位了，是否我们消费者就能够放弃别克GL8转投宝马2系的门下了呢？

性价比登顶，宝马2系降至21万

作为进口的宝马车型之一，宝马2系多功能旅行车在国内的知名度虽然不及宝马3系、5系这些销量高的车型，但其进口宝马的身份还是能够代表其一定的实力。而且之所以销量略低主要还是因为其MPV的身份，毕竟谁也想不到丰田的高端MPV能卖一百万起步的情况下，宝马的进口7座MPV如今却只要21万就能买到，这确实算是物超所值了，并且进口车的溢价成分也已经完全去除了，现在正是我们购买这款宝马2系多功能旅行车的最佳时机。

虽然这款宝马2系多功能旅行车是一款MPV车型，但是在车型设计上却依旧非常的时尚，前脸是经典的家族式"双肾"格栅设计，再加上两侧的LED大灯，整体的辨识度非常的高。而车身设计上虽然兼顾了MPV对于空间的需求，但是车身侧面看起来却并不会显得臃肿，反而感觉动感十足。车内采用了2+3+2的座椅布局，长宽高分别为4580x1800x1662mm，轴距为2780mm，整体空间感受还是非常不错，并且第二排和第三排座椅都支持比例放倒，两排座椅放倒后近乎全平，让储物空间变得更加灵活，这一点从家用的角度来说还是非常不错的。

这几点能接受，宝马2系就是好车

当然，宝马2系多功能旅行车作为一款如此亲民的7座宝马来说，并没能在消费者中火起来也是有一定原因的，不过要是这几点你都不在乎的话，那么宝马2系多功能旅行车也是一辆性价比超高的车型。

首先一点就是饱受诟病的三缸发动机问题，宝马2系多功能旅行车在动力上全系搭载的都是一台1.5T的三缸涡轮增压发动机，最大功率103kw，最大马力140匹，而还匹配了一台7挡双离合变速箱，这套配置虽然说在城市中用车的需求是满足了，但是却踩了消费者心中的雷。要知道在许多消费者的心中，首先排除的就是三缸发动机的车型，其次就是采用了双离合的车型，而这款车同时踩中了两个雷，自然销量也就上不去了。不过这个问题也是见仁见智，要是你能接受三缸发动机带来的不足的话，你就能够享受到这款只有21万的宝马2系多功能旅行车。

另外一点也是比较主观的一点，那就是宝马2系多功能旅行车没有侧滑门的问题。作为一款MPV来说，侧滑门的搭载还是非常有必要的，不仅能够极大的方便后排乘客的上下车，还能够在一定程度上扩大车身整体的协调性，侧面看起来会更加的舒适。不过这一点也不是必须的功能，需不需要还是看个人的需求。

小编语

总体来说，进口7座宝马MPV只要21万就已经是最大的亮点了，其他的配置基本就当是送的，以目前BBA在国民心中的地位来说，21万能买到进口BBA就足够了，还管它有没有侧滑门干嘛，至于三缸发动机的问题，又不是不能用，毕竟这款进口宝马才21万，还要什么自行车？你觉得这款21万的进口宝马值得我们入手吗？