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一场突如其来的疫情扰乱了我们2020年的开端，而随着大家万众一心抗疫，现在局势已好转过来。在这个非常时期，大家都明白公共交通工具出行的风险，此前像高铁、飞机出现确诊病例就波及到很多人需要检测观察，所以眼下很多人出行更愿意选择相对更安全的私家车。不过，虽说使用私家车出行能降低与陌生人交叉感染的风险，但是私家车的消毒也不可忽视，大家应在车上常备消毒液，并且定期对方向盘、钥匙、一键启动按钮及门把手等地方进行消毒。

而在用车过程中，如果车上配有PM2.5空调滤清器等装置，那就更好了，因为它可以隔离微小颗粒，如果带有病毒的飞沫直径是大于等于2.5微米，那么将会被隔绝在外，所以这对预防病毒从空调系统入侵有一定作用。如果你在2020年希望给自己选购一辆车，那么我建议你选择全系标配PM2.5空调滤清器的车型，比方说广汽本田新缤智。

配置：新缤智智能驾驶辅助系统强

全系标配PM2.5空调滤清器，就是意味着不管你选哪个配置的车型，保障你安全的配置都不会缺席。既然提到了安全配置，那就不得不提一下本田的Honda SENSING智能驾驶辅助系统，其主要包括有ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统以及TSR交通标识智能识别系统等。

在实际驾驶情况中，Honda SENSING会给予司机可靠的驾驶辅助，比如当你在高速公路上行驶，就可以开启ACC自适应巡航系统、LKAS车道保持辅助系统与RDM车道偏移抑制系统，你的车辆会与前车保持设定好的距离自动行驶，不用你加减油门，而在车辆偏移出车道线前，系统会给你提醒，如果你没有动作，还会帮你修正方向，这样就能保证车辆行驶的安全性，同时有效减轻长途驾驶带来的疲劳感。最后，如果在高速公路上碰上紧急制动的情况，也请别太担心，因为CMBS碰撞缓解制动系统会根据毫米波雷达所探测的距离，对车辆进行制动，可以最大限度避免碰撞发生。疫情过后，面对恢复车水马龙的道路情况，相信有了这套Honda SENSING智能驾驶辅助系统，安全感也能大大提升。

实际上，新缤智的配置在同级合资SUV中是有不错竞争力的，下面我们就挑选同价位热门车型一汽-大众T-ROC探歌和广汽丰田C-HR来对比一番。通过上表，我们首先可以看到新缤智的起步价格比较低，能让更多年轻消费者看得见，摸得着。另外，在全系标配这一行中，我们可以看到新缤智的标准配置要更为丰富一些，主要体现在触控式中控液晶屏幕、倒车影像以及第二排座椅靠背可调等。虽说T-ROC探歌与C-HR的标准配置表现一般，但高配车型上的配置是比较丰富的，不过要论性价比的话，还是新缤智更占优势，毕竟高配车型在配置相近的情况下，新缤智的车价要更便宜一些。

值得一说的是，在高配车型上，新缤智的Honda SENSING智能驾驶辅助系统是其优势，虽然T-ROC探歌能提供预防前方碰撞的主动安全系统，但像ACC那些功能它就得通过付钱选配才能拥有了,至于丰田C-HR，它虽然有ACC自适应巡航系统，可全系均没有车道保持系统。对于消费者而言，舒适的驾驶体验以及驾驶辅助配置所给予的安全保障，是大多数人购车时重点考虑的东西，而广汽本田新缤智是在这两个方面都做得比较优秀的。

设计：新缤智外观时尚，内饰更有高级感

待在家中为社会做贡献了这么久，待疫情散去后的第一次放风，那必须是整条街最靓的崽。既然这样，那选择的座驾外观就必须得讲究，接下来就看看仨车的外观谁更胜一筹？新缤智保留了比较流畅的车身线条，后排隐藏式门把手也依旧特别，底部新增的SPORT风格包围则更具动感，羽翼式LED前大灯也十分前卫，整车的运动气息还是比较浓郁的。丰田C-HR的外观设计与新缤智有异曲同工之妙，不过虽然它也用上后排隐藏式门把手的设计，但是 “缺点”在于后排车窗比较小，采光面积一般。而T-ROC探歌车身还是以平直线条为主，但在细节之处用了不少活泼的元素，比如轮毂的可选配色，另外T-ROC探歌还有R-Line版本可供选择。三款车在外观设计方面都运用了能吸引年轻人的元素，就看你更喜欢哪种风格了。

与驾驶者朝夕相处的是内饰，因此一辆车光有好看的外表可不够，“内在美”也得跟上才行，新缤智内饰就有五种配色方案可供选择，像上图中的黑红配色就很有吸引力，配合高级真皮座椅，再加上挡把区的钢琴漆饰板和触摸屏空调面板，以及全景天窗，使得新缤智内饰看上去很有档次感。

T-ROC探歌的普通版车型内饰有5种颜色搭配可以选择，搭配起来显得比较活泼。另外，设计方面也有比较出彩的地方，比方说大尺寸中控屏幕中控和全液晶仪表盘，但只有中高配才搭载。

丰田C-HR的内饰布局比较前卫，从正面看的话会觉得有点不规则。悬浮式的中控大屏幕使用便捷度见仁见智。另外，丰田C-HR的内饰饰条也具备2种拼色混搭选择，但颜色上不如新缤智靓丽。

空间：新缤智魔术座椅更灵活

在疫情期大家感受到了囤积生活物资的重要性，对于爱车空间的关注度也提高了很多，在这方面我们用有车以后实测成绩来看看三车表现。

广汽本田 新缤智

一汽-大众 T-ROC探歌

广汽丰田 C-HR

从表格可以看到，新缤智和T-ROC探歌的后排空间表现都比较出色，而C-HR则是要小于两位对手，不过T-ROC探歌的后排中央地台有较高凸起，而新缤智在这方面表现更好，如果后排经常需要坐3人，那么新缤智会更舒服一些。在后备厢空间方面，新缤智的表现最为出色，常规状态下就能放11个纸箱，而若放倒后排的话，它的深度也是最大的，其装载能力很有保障。

具体来看，本田的“MM”设计理念带来了空间功能性的不同，就像新缤智的魔术座椅，这是本田系车型独有功能，属于隐藏技能！后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计、靠背角度不仅2级可调，也可以根据行李物品数量自由调整后排空间，后排座椅完全放平后行李厢容积更高达1456L，载物的灵活性比其他车型更好，在居家使用中能发挥出很大作用，这个功能也在本田车主中拥有良好口碑，因此如果你对空间需求比较高的话，新缤智会更适合你。

动力：新缤智表现出彩

“家里蹲”做久了，每个人都有一颗急切去浪的心，这时你可不会希望你的爱车拖后腿。动力是车的核心部分，也是目前年轻消费者们最看重的地方，下面我们先来看看三款车所配备的动力系统有哪些：首先，新缤智有1.5L自吸和1.5T涡轮增压，T-ROC探歌是1.2T和1.4T（含低功率与高功率）涡轮增压，C-HR只有2.0L自吸，下面我们选择三车15万左右的车型来对比一下动力！

从以上表格可以看到，新缤智在最大功率输出上，要比T-ROC探歌与丰田C-HR更为优秀，另外它的220TURBO发动机与CVT无级变速箱搭配，动力输出足够平顺，能给予驾驶者又快又稳的驾驭体验。T-ROC探歌的最大功率虽然比较弱，但是其最大马力的转速区间比较靠前，因此动力响应会迅捷一些。丰田C-HR由于采用自然吸气发动机，因此其最大功率输出的时间会比较靠后，开起来会有点佛系。总的来说，如果只看动力表现的话，那么新缤智的表现是最为优秀的，不愧是小型SUV中的“小钢炮”呀。

编辑观点

在经历这一次疫情之后，我们购车时对车辆的要求又多了一些，比如起码要有PM2.5空调滤清器，而想要进一步吸引年轻消费者，那么这辆车得有充足的安全配置和舒适配置、时尚的外观、高档的内饰、实用的空间、较强的动力等等。

值得一提的是，2020款新缤智也在今天的广汽本田SUV 游弋新都市生活线上发布会中，正式上市！2020款新缤智共7个版本，市场指导价为12.78万元-17.68万元。为让消费者享受到更高价值的用车生活，全系标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统，1.5L CVT版本更是全系搭载豪华全景天窗。除了配置大增之外，还新推出全新派生1.5L CVT精英版，售价仅为13.38万元，进一步拉低1.5L CVT车型的入门价格，降低购买门槛，让更多年轻消费者的心仪座驾触手可及。如果你在疫情过后想买一辆10来万的合资小型SUV，那么它值得推荐，毕竟待到春暖花开想去哪这辆“小钢炮”都能带你去！