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每当我们说到某某汽车品牌和另一品牌时，总会发现有几个分外相似，其实他们许多都是“同父异母”的兄弟，毕竟都是一个集团的产品。前几天海外的品牌评估机构发布了2020全球品牌组合价值最高的十大汽车集团，这份榜单中的汽车品牌几乎包含了我们路上90%的车辆，同时还有一个中国汽车品牌入选，最近也不难发现许多世界性的榜单中都会出现国内车企的身影，这也说明中国的汽车制造业在不断崛起。

1.大众集团(德国)

品牌价值：1136亿美元

大众能拿第一其实这也是意料中的事情，不仅是今年，未来几年的话这个排名也是很难撼动的。从之前大众屡次被罚款动辄几个亿轻轻松松的上交，谁让他旗下有着奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多超跑和豪华品牌。除了这些高端品牌外，大众还有着其他平民化的品牌。尤其是这几年不知道买什么车的人大都选择了大众，经济水平稍微得到提高的消费者也偏爱奥迪，有钱人不知道选什么几乎都上卡宴了。对于大众我也只能用财大气粗来形容他了。

2.戴姆勒集团（德国）

品牌价值：763亿美元

说戴姆勒集团你不熟悉？奔驰你总该知道了吧，总部位于德国斯图加特的戴姆勒集团，是全球第一大豪华车生产商和第二大卡车生产商。除了普通的奔驰外，AMG，迈巴赫，SMART以及三菱都属于戴姆勒集团。不过再前段时间吉利成为戴姆勒最大单一股东，一举收购了戴姆勒集团9.69%的股份，这也就是戴姆勒不肯，不然再多几个百分比也不无可能。

3.丰田集团（日本）

品牌价值：748亿美元

开不坏的丰田这几年与第二名戴姆勒的差距逐年在缩小，或许是开不坏的原因不然其销量更高也说不定。丰田集团旗下的车辆品牌相对比较简单，常见的就是丰田，雷克萨斯和斯巴鲁。与其说丰田是个车企，不如说他是各大成功学最爱引用的案例，从其创始人丰田章男到车企的文化和造车理念拿出来，都能证明他的成功不是例外。

4.宝马集团（德国）

品牌价值：452亿美元

按照BBA的排名顺序，宝马稳坐着主流豪华车的第二把交椅应该是毫无疑问，近几年宝马在保证自家车辆操控性的前提下开始向豪华发起攻势，不难发现宝马开始做豪华后可不是吃素的。宝马集团旗下还有着劳斯莱斯及mini两个品牌，一个是成功人士的标配一个小资最爱，另外在去年一年劳斯莱斯的销量破5000辆，至今劳斯莱斯的王者之位无人能及。

5.本田集团（日本）

品牌价值：345亿美元

作为在华最受欢迎的两个日本车企，一个丰田一个本田。如果说你没买过本田的车，但不一定你身边的人没有买本田的摩托车。除了汽车，本田还是目前世界上最大的摩托车生产厂家。与丰田不同的是，本田在造车理念上更注重运动。除了本田外，讴歌也是本田旗下的车型，同样是高端品牌讴歌就不能像雷克萨斯一样有着傲人的销量，又是一台叫好不叫座的车型。

6.通用汽车（美国）

品牌价值：295亿美元

通用集团也算是有一个庞大家族的车企，除了国内在售的主流车型，像是：别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏，还有大家熟悉却很小众的萨博，悍马，欧宝，克尔维特等。尽管每个牌子大家都不算是陌生，之前也取得了很辉煌的成绩，但是近年通用旗下多个品牌发生了经营危机，但是好在其车辆还是很有竞争力。

7.福特集团（美国）

品牌价值：196亿美元

百年福特在中国还是被大部分国人所肯定的，不仅有着多年的历史，也在工业革命期间创造了多条历史记录。旗下还有着林肯以及Mustang两款车型，一个也是有着悠久历史的美式豪华座驾，并且也是去年才开始刚刚投入国产。Mustang就更不用多说，平民跑车中颜值最高没有之一。

8.日产集团（日本）

品牌价值：189亿美元

日系三强之一的日产，其产品同样遍布全球一百六十多个国家，说到日产就不得不提战神GTR，多少男生心中的梦想之车，头文字D中的我不要奔驰我只要GTR还记忆犹新。除此之外日产旗下的英菲尼迪在北美市场也是十分受欢迎。

9.吉利汽车（中国）

品牌价值：180亿美元

榜单中唯一登榜的中国车企，不得不说近年来吉利的策略十分稳健。除了吉利品牌外，同时还拥有领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车，另外还涉及到其他的汽车相关领域，这一盘棋可谓是步步为营，相信按照这个势头下去登顶前三也只不过是时间问题了。

10.雷诺集团（法国）

品牌价值：141亿美元

曾经的雷诺在中国也是相当风光，与日产组成了雷诺-日产联盟，这也是前段时间闹的沸沸扬扬的CEO大逃亡事件的涉及品牌，虽然还是联盟但是名存实亡。雷诺自身还有着一款达西亚汽车，这款车在欧洲的小型车还是比较常见，联盟后的日产倒是风生水起，雷诺却一直反应平平，这大概也是排名垫底的原因吧。

写在最后：如果在十年前或许真的没有想过中国的车企能跻身在世界级汽车集团中的一个。而现在吉利集团不仅是多个车企的大股东，同时自己的品牌也得到越来越多消费者的认可，想必用不了多久会见到更多的国产品牌出现在世界性的榜单中。