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相信很多小伙伴一定都听说过这样一句话，要想富先修路，经济的发展情况和道路的建设情况有着非常大的关系。只有道路的运输能力强，各地之间的交流就会密切，这时候经济也就会发展的越来越好，所以我国一直以来为了经济的更好发展，对于道路的建设情况也可以说是非常的重视。

现如今我国的道路建设可以说是非常的完善。在我国，不管是深山老林也好，还是戈壁沙漠也罢，都有着非常便利的交通。不仅如此，我国的高速公路建设也可以说是世界第一，我国高速里程已经超过了14万公里，位居世界第一。正是因为我国便利的交通运输条件，所以我国经济才可以得到稳定快速的发展。

但是在我国就有这么一条道路，可以说是人见人怕，特别是对众多的大货车司机而言，更是令他们闻风丧胆。这条路就是昆磨高速公路，这条路可以说是国内死亡率最高的公路。之所以这条路会让众多大货车司机闻风丧胆，最重要一个原因就是因为这条高速公路有一条路段全是下坡，长达27公里，这对于司机来说无疑非常考验他们的技术与心理素质。

也正是因为一些心理素质不过关的司机在这条路段行驶时，就非常容易发生交通事故，而且因为这条路两边都是非常高的，如果一旦发生意外的话，后果是非常的严重，并且这条道路上每年发生的事故要达上千起，所以这条道路对于国人来说，当行驶在这条高速公路上时无疑要承受着很大的心理压力。也正是因为这个原因，很多司机无法克服这个困难，从而导致事故的发生。

除了心理素质以外，一直下坡的路段对于汽车本身来说也是一个非常大的考验。因为一直都是下坡路段，所以对汽车的制动要求非常的高，如果说长时间都使用制动功能的话，那么刹车将会长时间处于热状态，所以汽车的制动效果也将会越来越多。大家都知道如果在下坡路段汽车的刹车性能如果出现问题的话，那么无疑是非常致命的。也正是因为这个原因，它又被国人称为死亡公路。

既然改变不了这条道路的路况，所以我国有关部门为了减少事故发生的可能性可以说是想尽了方法。不仅在马路上设置了众多的警告标志，而且还建立了一些自救匝道以及注水站，让车主在车辆发生事故的时候，可以有地方进行自救来保证自己的生命安全。所以如果有一些车主真的需要在那条道路上行驶时，一定要提前检查好自己的车辆，并在行驶过程中要保证冷静。

养成好的开车习惯，提前预判路况，提前做好应对准备，尽量减少急踩油门和急踩刹车。如此开车平衡，事故也少。