凤凰网汽车

（文/庞筱梅）

这是我人生中第二次入藏

第一次是从家乡飞成都再飞拉萨

从那时起有了一个梦想

希望某天能走川藏南线

从陆路再次进入西藏

行程：从飞来寺到左贡。今天离开云南，从芒康进入西藏境地。这几天，车队总是不能准点出发。

依傍着梅里雪山睡了一觉。早上起来望向窗外，梅里雪山，你又藏到云里了？

告别梅里雪山，继续西行。

路上常遇"交警"，车队放慢速度通过。

遇到庞大的大卡车队。

穿山而过。

又遇泥石流。

前面就要入藏了，停下来整理一下情绪，拍拍照。

昨晚在飞来寺与我们车队先后入住同一酒店的一支香港自驾车队，此刻追了上来，两支车队在入藏前再度相遇。

在后来的进藏路上，我们两支车队数度相遇，相互超车，相互喝彩，之后在一个岔道口分道扬镳，他们往尼泊尔方向去了，我们朝着拉萨方向继续西行。

来到芒康盐井检查站。这是我们进入西藏地区后遇到的第一个检查站，后来我们车队又经历了数不清的检查站检查，大家都给查麻木了。再后来，我们干脆把三个人的证件放一起，不管是谁在开车，见到检查站只管递上这一叠证件。回想起来，去年（2011年）9月滇川游在芒康检查站被拦时，同伴曾经打电话试图请西藏朋友帮忙过关（车上有一位台胞，没办入藏证），那位朋友在电话中劝我们后撤，说：就算帮你们过了这个关卡，后面还会有很多关卡，你们还是过不去的。怪不得呢！

通过芒康盐井检查站后，时间其实还早，导游格桑却叫车队停下先吃午饭。他说，过了这村就没店吃了，前方修路，得先吃饱。

我们坐下后就发现饭桌上有一碟是小石子，这是干什么用的？原来是用来计数的，一粒石子表示一碗面，一碗面只够一口，简直是喝功夫茶的概念！这个午餐，有人吃了十几碗面！我就吃了七碗。好夸张。

芒康属昌都市。昌都是闻名的康巴人生活的地区，我们的格桑就是康巴汉子。

继续前行，忽遇小小塌方，眼看着小石子从山坡滚落下来。

经过一座桥，导游说这座桥是有来历的，好像是与民国时期一对前来考察的建筑师夫妇有关？后来我读过这个故事，只记得有点凄美，这对夫妇的其中一位长眠在这大山里了。

入藏后的路况比之前的要好，我们车队就这样在山中拐呀拐。

进入左贡县后，下午6点多，经过东达山垭口，海拔5008米。这是我们所走的川藏南线上，海拔第二高的垭口。可能只是短暂停留吧，除了觉得冷，并没有高反的感觉。

车子已经风尘仆仆，驾车人依然兴致勃勃。

（本文首发于心欢喜生喜欢心）