凤凰网汽车

刚刚过去的8月，一汽丰田有点忙，除了忙卖车、忙业务，还忙着做公益，搞论坛。相比其他企业把注意力只盯在“卖车上”，一汽丰田早已把眼光放在了更长远的企业发展上。

就像一汽丰田汽车有限公司副总经理，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久在4天前举行的TNGA财智之选财经论坛上所说的那样，“我们现在已经不研究后几个月的销售怎么样了，我们更多地在研究明年怎么打，明年的策略乃至于到2022年未来几年的规划。”

今年以来，新冠肺炎疫情加速了中国车企的分化速度，相比大部分车企的“艰难前行”，一汽丰田却展现出了强大的品牌活力和企业实力。销量方面，在卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放的带领下，连续数月跑赢大盘，7月更是突破了800万辆大关；品牌建设上，一汽丰田品牌曝光度和美誉度上都达到了一定高度；在企业社会责任领域，一汽丰田没有以疫情为“借口”，反而坚持推进多年的社会公益项目，带动周围资源参与其中，赢得了社会各界一致好评。8月底举办的高端财经论坛上，由各界财经大咖组成的“亚洲龙财智团”更是为新中产带来了投资与消费的睿智洞见。

有人问，一汽丰田为什么能持续领先？其持续领先的战斗力又是如何炼成的？这背后离不开产品力的持续更新，品牌力的全面进化，更离不开企业体系力的建设和长远的发展规划。

01

TNGA家族“三剑合璧”

今年以来，一汽丰田销量数据持续逆势增长的背后离不开产品结构的调整与优化。随着TNGA“扛鼎之作”——亚洲龙与全新RAV4荣放的到来，一汽丰田已从最初卡罗拉家族的“一枝独秀”，升级到了三车的“三剑合璧”。

以7月销售数据为例，亚洲龙在过去几个月中表现突飞猛进，5-7月连续三个月单月销量过万，成为B+级车市的销量黑马；卡罗拉家族7月终端累计销量32184辆，1-7月累计销量达到185414辆；RAV4荣放RAV4荣放7月销量为19181辆。

刚刚过去的一个多月里，一汽丰田持续完成产品升级。继7月13日2021款卡罗拉上市后， 8月17日同时发布了2021版亚洲龙、2021版奕泽和2021款威驰家族。

其中，中高端市场新秀——2021款亚洲龙新增两款车型，分别为售价22.68万元的2.5L汽油动力豪华版与售价24.48万元的2.5L汽油动力Touring尊贵Sport版，整体更注重质感的提升。小型SUV——奕泽新增2021款奕驰Sport，售价为16.48万元，更年轻，更个性的外观设计以及出色的驾驶体验，进一步贴合了年轻人的调性。实用家轿——威驰家族新增珍珠白、柠檬黄颜色车身，各项配置具有所提升，更好地满足“经济实用型”家庭的新需求。

从另一个角度看，一汽丰田旗下双擎车型也备受消费者青睐。从1997年开启混动技术研发开始，丰田稳稳地走在了行业的前列。据统计，截止到2020年的3月份，丰田混动车辆全球累计销量已突破1500万辆。

把目光放回国内，一汽丰田于2005年将具有时代前瞻性的混合动力车型普锐斯导入国内，开创了国内混合动力产品先河，占据了最早入局国内市场、产品线最全的天然优势，随后卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、荣放双擎等混合动力车型上市。15年后的今天，一汽丰田的双擎产品累计销量已达32万辆，稳居混动细分市场销量第一。

同样以亚洲龙为例，据统计，亚洲龙的双擎版车型，已占到了亚洲龙车型整体销量的45%，远高于竞品，无论是在市占率，产品销量，乃至市场口碑上，都盖过了对手一个身位。

02

坚持QDR造车理念

打造高品质产品

高销量背后是消费者对一汽丰田高产品力的信任，而高品质力离不开先进的生产工艺做保障。

一直以来，丰田汽车都坚持QDR的造车理念，即:品质(Quality)、耐用性(Durability)、可靠性(Reliability)，这也成为丰田汽车一直屹立于全球汽车界领先位置的重要因素。

在中国市场,一汽丰田同样一直在坚持贯彻这套成熟高效的标准。从研发到采购再到生产层面,一汽丰田都严格把关,保证产品从开发之初到生产、制造以及品控方面都做到精益求精。

据了解，为保证车辆质量,一汽丰田在采购环节会对每一个零部件进行严格测试,确保零部件品质100%符合丰田全球品质保准。在新车推向市场前,每一辆一汽丰田的汽车也都要经过涉水测试、低温测试、高温测试、电波障碍测试、台架测试、恶劣路况耐久性测试等多重的测试和考验。

众所周知，在丰田全球工厂中，来自丰田总部的专家每年都会对全球工厂内成品车辆的全方面进行细致的抽查检测，即丰田全球品质监查(SQA)，该项目一直持续了20多年，全球化统一的标准以及及其严苛的检测程度，在业内更是颇具盛名，即便是车辆外面油漆面上半径为0.5毫米的颗粒存在，都会被认定为缺陷产品，这样锱铢必较的检验手法确实足够有力度。

就是在这种严格的标准下，2019年，全新RAV4荣放的“诞生地”一汽丰田长春工厂赢得了“0不良”产品评价，登顶全球品质榜。如今，这座定位“21世纪全球标杆工厂”的工厂，生产线合格率（车辆下总装线就打合格证，直接出场的比率）已经达到了99%。

自2006年起，一汽丰田连续在中汽研C-NCAP碰撞测试便斩获五星成绩。尽管这14年中， C-NCAP不断增加测试项目，严苛评判标准，但一汽丰田旗下车型均以五星安全评价收官，“五星安全家族”由此得名。

以全新RAV4荣放为例，中汽研近日发布的2020第二批测试结果显示，全新RAV4荣放综合得分率达90.5%，被评为五星级安全紧凑型SUV。其中，最亮眼的主动安全方面得分率达100%，远高于73.79%的行业平均水平。在新一代Toyota Safety Sense智行安全系统的加持下，全新RAV4荣放乘员保护得分率91.03%，同样高于82.90%的行业平均水平，该系统集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，降低事故发生机率，并在发生事故时对乘员进行有效保护。此外，在行人保护方面，全新RAV4荣放也获得了高分，称其为同级别最安全的SUV丝毫不为过。

推出“安享至爱”计划

提供更周到的服务

作为QDR的延续，一汽丰田坚持推陈出新,将丰田高制造标准延伸至销售及服务环节,不断为用户带来更好的体验。

为了保障客户的切身权益，一汽丰田推出了私人订制级高品质服务，即“品质智选”，通过整套“综合解决方案”让客户享受可得、可选、可省的切身利好。

同时，站在客户视角上探索对客模式，率先推出“安享至爱“计划，保障客户用车全生命周期“人·车·生活”的高价值体验。

通常来讲，汽车厂家在售后服务方面所提供的政策都相对割裂，往往都只能针对销售、售后、二手车置换等领域中的某一板块单独展开。但“安享至爱“计划与他们明显不同，该计划涵盖了诚信服务、安心二手车、纯牌零件、安心租车、AAA保险、贴心金融、AAA延保、纯正用品/品牌优选等八大服务板块，让用户在购车、养车，甚至置换等全生命周期获得更高的利益，将消费者从购车到用车到再购的过程打通，整合出一套一体化的服务体系。

在新冠肺炎疫情暴发初期，一汽丰田也率先提出了安心、安全、安享的服务计划，带动经销商全面展开线上服务。同时，提前复工复产、推出线上选车/养车等业务，实时为消费者/用户带来贴心和便利的服务，带给车主实实在在的利好。

值得关注的是，一汽丰田从品牌到经销商还会不定时组织与车主面对面的沟通会，了解车主真实的声音和反馈，不断调整产品和服务，让消费者/车主感受到品牌的温度和真诚。