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去年，由国家市场监管总局等多部委联合发布的《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）正式实施，新国标将电动摩托车、轻便电动摩托车和电动自行车三大电动两轮车从源头上区分，并且有效的形成了电动两轮车的产业、监管闭环。

在新国标实施前夕，国家市场监管总局联合工信部、公安部发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》（以下简称《意见》），《意见》进一步加强新国标和3C认证下电动自行车在生产、销售、使用以及监管等实施细则。

作为省内电动两轮车保有量较大的地市，茂名早在2014年起就开始对电动两轮车实施上牌登记。由于早年电动车国标相对滞后，当年所登记的临时牌照绝大部分为超标电动车。

据统计自2017年9月1日起至2019年2月1日为止，茂名登记临时牌照的电动两轮车数量约在32万。这些登记上牌的电动两轮车基本没有获得3C认证和达到机动车生产标准，产品质量参差不齐，容易诱发道路事故和消防安全隐患。

为此，南方农村报联合茂名交警、茂名电白区市场监督管理局、当地商家以及消费者等推出7期原创短视频特别节目。

对于各行各业来说，顾客用户永远是上帝，而对于消费品市场而言，用户是反映产品质量好坏最直接和真实的群体。

作为最后一期，我们联合茂名当地一位电动车用户卢嘉冕女士，听听她用车三年以来的真实感受。

▲主持人戴柳君

▼原创视频

“车子买来是自己用，当然要买好一点”，听听她对电动车舒适和安全的理解⑦

五羊-本田净原电动车用户卢嘉冕女士表示，她的车子大概买了3年，这是她的第二辆电动车。

当时，买第一辆电动车的时候只考虑价格低，便宜就入手，并没有考虑车子的质量，安全等因素，所以当时第一辆车子只用了1年左右就经常出问题，后来就置换了现在的净原V系列电动车。

▲卢嘉冕女士与她的净原电动车

卢嘉冕女士表示，车子主要用来上下班通勤，一天大概要走10公里左右，车子基本用上好几天才会充一次电，车子用了3年基本上没有过问题。

她表示，“净原的车子可能会比其他品牌的车子会稍微贵一点点，但是净原是五羊-本田生产制造，他们的燃油摩托车十分耐用和舒适，我们家一直都是用五羊-本田的车子，所以我觉得电动车也还是一分钱一分货，买到的是安心。”

卢嘉冕女士表示，这款车给她最大的感觉还是比较舒适和安全，有一次赶路开得比较快，遇到前面斑马线有人就马上急刹车，车子比较平稳的停下来。之前拆开过座垫，看到里面的车架、线束等等用料也比较足，过减速带的时候也不会觉得很震动。

“我对电动车"舒适和安全"的理解就是平时车子不会经常出小毛病，骑起来踏实，加速有力稳定，此外，雨天的防水性能也要好。车子买来是自己用的，当然要选择好一点。我以后换车还是会选择五羊-本田净原的电动车。”卢嘉冕女士向我们说。

我们有话说

每位用户对电动车的要求各不相同，但是我们相信“舒适和安全”是每位用户对电动车的普遍需求。净原电动车给到了卢嘉冕女士“舒适和安全”，卢嘉冕女士也信赖着净原品牌，这是她的真实用车故事。

购车、用车、保养车子等等还是需要一定的技巧和知识。各位朋友，我们七期原创系列内容已经结束，看了我们这么多期后是否学到了东西呢？如果有相关疑问的朋友可以在后台留言，感谢。