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本月初，国务院办公厅正式印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中称，2025年前我国新能源车占比要达到20%。这是政策推动行业，是汽车行业的一次由上至下的改革。

而在美国恰恰相反，虽然也是旨在推动新能源汽车的发展，但那里正在发生的是一场由下及上的“新能源革命”。美国电动汽车制造商特斯拉正与网约车服务提供商 Uber、公用事业巨头 Southern 等公司合作，联合进行游说，要求到 2030 年美国新汽车销售 100% 转向新能源汽车。

当地时间11月17日，为了游说国家发布政策促进电动汽车的销售，包括特斯拉、Uber在内的公司发布联合声明，表示已经新成立了零排放交通协会（Zero Emission Transportation Association）。

这个名为ZETA的新组织，希望国家能够增加让消费者购买电动汽车的激励措施，并鼓励淘汰汽油车。它还提倡更为严格的排放和性能标准，目标是到2030年推动电动汽车新车的销量达到100％，全面实现电气化。

不止于此，该组织的目标还包括推动联邦对充电基础设施进行投资，使得美国的电动汽车制造业处于领导地位。联邦的鼓励政策还必须涵盖整个电动汽车供应链及生命周期，并增加就业机会。同时联邦领导应该与地方实体企业合作，支持投资和研发，确保地方领导人获得支持全面汽车电动化的专业知识和资源。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示，该组织将支持到2030年将100％电动汽车销售计划转移到美国，加拿大以及欧洲其他城市，并在2040年实现零排放。“这将需要我们所有人共同努力、共同解决气候变化的紧急危机。”

对此美国总统当选人乔 · 拜登（Joe Biden）已经表示，“美国将重新加入巴黎气候协定，我们可以建立55万个充电站，并创造超过一百万个岗位，联邦政府将在清洁能源研究上投入更多。”而此前，在唐纳德·特朗普总统（Donald Trump）领导下，白宫否决了针对电动汽车的新税收抵免，政府提议取消现有的税收抵免，从而更方便高油耗汽车的销售。

美国一直以来都被视为驾驶者的天堂车轮上的国家，若此次以特斯拉为首的ZETA组织真的成功游说美国政府于2030年全面禁售燃油车，那意味着内燃机的时代真的可以彻底宣告结束了。