威兰达家族又添一员新丁，高性能？还能扮猪吃虎？
一直以来，丰田的车型给人们的感觉就是燃油经济性高，但有点“慢”，不过这一次不同了，高性能版本的威兰达来到了广州车展。看看憨憨威兰达能不能带给你不一样的高性能感觉。
在外观设计上，威兰达高性能版红色配色非常吸引人，前脸粗壮的各类线条营造出力量感。
车侧部分，依旧是那个熟悉的威兰达，撞色的顶部设计突出运动感，花瓣形轮毂在丰田家族实属罕见。
尾标部分有“PLUG-IN”的标识，彰显家族中的特殊地位。
内饰部分，新车依旧采用比较简洁的设计，机械仪表和悬浮式中控屏的搭配在现在看来比较少见了。多重镀铬式设计和红色缝线形成一定的视觉反差，让车内看起来不那么平庸。
动力部分，新车搭载了由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率131千瓦(178马力)，电动机而加电机后的综合最大功率为225千瓦（306马力），0-97km/h的加速时间为6.6秒，平均油耗低至2.6L/100km，纯电续航达到63km，并配有四驱系统。
水滴观点：
自今年2月份上市以来，广汽丰田威兰达在销量上取得了不错的成绩，从5月份开始，每个月销量稳定在8000至10000台，有持续走高之势。
PHEV技术成为近今年新能源汽车的发展方向之一，将发动机和电动机做到很好的融合，既得到动力，也有燃油经济性。参考威兰达燃油和双擎版的售价来看，这台高性能版可能并不便宜。
文/张敖
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