不知道别克英朗是不是真的想明白了,但的确是做明白了一件事,抛弃三缸机,使用四缸机,英朗收获了月销破4万的成绩,整个别克品牌的销量,同比也增长了54%以上。
这是来自上汽通用别克的官方数据:品牌在11月份中,整体销量达到110298辆,同比增长半数以上。
能够取得这样的成绩,与别克英朗的贡献不无关系,英朗在11月份的销量是40440辆,这是英朗近两年来,最好的销售成绩,抛弃三缸之后,英朗终于扬眉吐气,其实,英朗的销量一直连续几个月都保持了强劲的势头,连续单月突破3万的销售佳绩,肯定是让别克重拾了再铸辉煌的信心。
不仅仅是英朗佳绩频传,别克君威和别克君越在11月份的销量分别达到了13219和5575辆,都实现了两位数以上的环比增长。
同时,别克品牌的SUV车型,在11月份也收获26678辆的成绩,与2019年同期比较,增长73.9%。
其中,昂科威S的环比增幅达到了145%;昂科旗销量2976,环比增幅50.9%。
而别克这些年一直领先的MPV领域,GL8再度发力,单月销量18196辆,拿下了MPV车型单月销售冠军的桂冠。
别克英朗在11月份的销量中,占据了整体销量的三分之一强,不得不说,别克英朗改变策略,使用四缸机的决定,成就了别克品牌在2020年的销量佳绩。
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