凤凰网汽车

16日，暴走汽车小编在广州参加了北京现代第七代伊兰特进行了一场媒体试驾会，本次试驾会的主题：出“7”智胜 ”伊“往无前。虽然临近年终广州天气也是寒风萧萧。但是也挡不住众多汽车媒体人的热情。在有着“科技创新机遇之城”称谓的广州，第七代伊兰特让人领略到了自动驾驶科技带来的全新出行体验，以及这项科技对于汽车安全性无可替代的重要价值。

作为伊兰特系列有史以来最具颠覆性的一代产品，第七代伊兰特的颜值、驾驶体验以及智能配置等维度相比前代车型都有非常大的提升。2020年上半年国内销量排名前十车企中，七家车企销量最好的车型是A级车。此前北京现代旗下曾多次蝉联A级车市场销量冠军，成为了红极一时的“家轿之王”此次试驾的第七代伊兰特正是看到了A级车市场的需求旺盛。这次也算是经典回归，将重塑伊兰特品牌新形象。

一般来说，对于10万-15万左右的家用车，好不好开是是赢得百姓口碑的最重要的关键点。第七代伊兰特为了再次赢得百姓心中最强“家轿之王”的称号，本次也是诚意满满，对产品进行了全面升级。这次的第七代伊兰特总共推出了1.4LT+DCT和1.5L+CVT两动力组合。从家用以及运动性能方面整体定位打击竞品车型。

本次第七代伊兰特搭载了ADAS智能驾驶辅助功能，来为产品的主动安全性加码，其配备了同级最多的23项ADAS配置，能够达到L2+级别自动驾驶水平，其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等 10 项功能更是同级独有。

智能驾驶辅助功能在汽车驾驶方面应用的已经越来越广泛了，但是在智能之于汽车安全也是很重要的在A级车上展开应用的车企却屈指可数，能够配备如此之多智能驾驶辅助功能的产品，目前更是只限于第七代伊兰特这一款产品，而这恰恰说明了第七代伊兰特的可贵之处，那就是不随波逐流，真正做到了将汽车前瞻科技普惠于民。

L2+级自动驾驶重塑A级车驾驶体验

第七代伊兰特采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念，在此基础上运用“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计表现形式，使之具备了其余A级家轿产品前所未有的超强运动感、前卫感，以及锋芒、凌厉的气质

第七代伊兰特使用的NSCC基于导航智能巡航控制，可以根据百度地图中的限速标定，自行控制车辆巡航速度，还可以在进入弯道之前，根据弯道大小自动计算出合理的通过速度，整个过程不需要驾驶员任何干预，可以有效减少长途驾驶的疲劳感，让驾驶更加安全。

开车时的很多不良举止也会给安全驾驶埋下隐患，第七代伊兰特采用支持自动跟停的SCC自适应巡航功能，不仅可以在拥堵的路上，带来更为非常轻松、惬意的驾驶体验，还能够有效防范驾驶员因看手机、补妆等举止造成碰撞事故。

不仅如此，第七代伊兰特配备的FCA前方防碰撞辅助功能还可以有效避免“鬼探头”等突发情况下可能造成的交通事故。该功能可以通过车辆前方摄像头和毫米波雷达，探测前方车辆、行人以及自行车，当预测到可能发生碰撞时，会通过提醒驾驶员、减速和刹停车辆三种处置方式，对车辆进行干预，避免或减轻碰撞伤害。

与此同时，第七代伊兰特还搭载了LFA车道居中保持功能，以及LKA车道防偏离辅助功能，以确保车辆能够行驶始终在车道中央行驶，这些功能同样也可以有效降低长途驾驶带来的疲劳感，进而提升驾驶过程中的安全性。

第七代伊兰特还装备了BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等智能驾驶辅助，无论是在行驶过程中，还是当车辆停下以后，都可以帮助驾驶员简单、直观的了解车辆周身的情况对于汽车产品而言，安全性永远都是第一竞争力。

不得不说，第七代伊兰特无论在颜值、驾驶体验还是智能配置在同级别车型里都是非常的优秀。第七代伊兰特上市首月销量即破万的优异表现，也为之后在市场竞争中奠定了基础。