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奇瑞控股集团发布2020年年度销量“成绩单”——12月，集团总销量为11.57万辆，全年累计销量达到73万辆，其中出口11.4万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。

此外，奇瑞瑞虎8系列、新款瑞虎5x、瑞虎7、捷途等车型月销过万；其中瑞虎8系列和捷途系列产品年度销量双双突破10万辆。

2021年奇瑞控股集团旗下产品将继续征战国内外市场，瑞虎8PLUS 2.0T版、新款艾瑞泽GX、瑞虎7 PHEV版、星途揽月等一系列产品都将于今年正式上市。

奇瑞三款重磅新车年内上市

瑞虎8 PLUS 2.0T版

瑞虎8 PLUS 2.0T版在设计上基本与现在的1.6T版保持一样，只是在细节上会有些不同；新车最大的不同是搭载了奇瑞最新的2.0T动力系统，最大功率将达到254马力，并满足国六标准。同时，据了解，新车的申报油耗为7.0L/100km。

新款艾瑞泽GX

新款艾瑞泽GX将提供三种不同风格的前脸设计，但整体延续了艾瑞泽5 PLUS的“小泽、小艾”年轻、时尚的风格，视觉上整体符合年轻消费者的审美。

新车的长宽高分别为4680mm、1825mm、1490mm，轴距为2670mm。此外，新车还提供两种尺寸多种样式的轮圈可供选择，对应的轮胎尺寸分别为205/50 R17和205/55 R16。

动力方面，新款奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5T发动机，最大功率156马力，与现款一致。

这里值得一提的是，奇瑞还公布了未来产品搭载的智能互联服务规划，逐步升级其智云互联行车系统，从早期的4GWi-Fi支持、远程监控、车辆诊断、智能导航等，逐步衍生为5GWi-Fi支持、整车系统空中管理、大数据分析、数据安全管理、增强信息娱乐、移动服务、物联网系统集成，到2020年的智云互联行车系统第五代将增加自动驾驶系统。

星途汽车全面改款

星途揽月-3月中旬正式上市

星途揽月是星途星途旗舰车型，揽月于2020北京车展正式亮相，并基于星途M3X火星架构打造而来来，是首款搭载奇瑞最新技术成果2.0TGDI发动机的车型。

新车目前正在预售，其预售价格为17.00-23万元，提供1.6T和2.0T两种车型供消费者选择。

星途揽月的长宽高为4970mm、1940mm、1795mm，轴距为2900mm。其车身尺寸比长安CS95、哈弗H9更长、更宽、更高，尤其2900mm的轴距，绝对是目前国内中大型SUV的佼佼者。与别克昂科旗、大众途昂相比，星途揽月整体要比别克昂科旗大一圈，但并没有途昂更大。

星途揽月390T将配备L2级自动驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警（行人、自行车识别）、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助等功能。此外，车辆还增加了交通标志识别、盲点监测、后碰撞预警、HUD抬头显示、64色氛围灯、索尼音响等配置。

同时，星途揽月还将搭载星途主推的Lion雄狮智云系统，在Intel 4核2.0GHz极速处理器及百度OS系统的加持下，可实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能。

星途LX/星途TX/星途TXL全面改款

据了解，星途旗下产品将全面升级，除了在产品本身上升级以外，其星途LX/星途TX/星途TXL也将采用全新命名；

同时，据了解，2021年星途还将会推出一款定位B+级轿车，主销价位区间为15-20万元；以及一款B+级MPV，主销价位区间是15-20万元。

捷途汽车继续发力SUV

捷途X70S EV 于2020广州车展正式亮相，新车基于捷途X70S打造而来，并采用封闭式前脸设计，内饰也融入了许多蓝色的元素，进一步来突显它新能源的身份。

新车有望继续搭载最大功率125kW（170马力），峰值扭矩300Nm的永磁同步电机，电池组容量预计为56kWh，NEDC续航里程分为401km和450km两种版本，并同时支持交流慢充和直流快充。据悉，新车将于2021年上市。

新款捷途X70换装了捷途“徽城翘楚”家族设计语言，并汲取捷途X概念车的设计理念，整体外观造型更具个性化。

新款捷途X70的长宽高分别为4749(4724)/1900/1720mm，轴距分为2745mm和2720mm，并提供5座和6/7座两种车型选择。

动力方面，根据此前信息，新车将继续提供1.5T和1.6T两种发动机，其中1.5T四缸发动机最大功率156马力，1.6T发动机最大功率197马力。