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2020年虽然是坎坷的一年，但也是充满机会和可能的一年。在汽车领域广汽埃安就是一个非常好的例子，疫情面前积极响应研发出新技术。而在智能驾驶方面广汽埃安也不断深耕，力求带给消费者更好的体验。经过2020这样坎坷的一年，广汽埃安取得了怎样的成绩？2021又会有怎样的产品布局？下面我来为大家一一解答。

从2020年广州车展广汽埃安正式宣布独立后，品牌更加具有独立的辨识性，让更多消费者能够认识广汽埃安这个品牌。

销量方面，我们从官方获悉2020年广汽埃安1-12月销量为60,033辆，同比增长42.9％，并如期完成2020年销量目标，增速赶超其他新能源品牌。

从广汽埃安诞生到独立的这三年来，销量复合增长率超300％，同时也是行业内最快达成10万产销的新能源车企。

从销量可以看出，广汽埃安并没有受到疫情的影响，稳步的向前发展。在2020年广州车展宣布独立运营，打造高端智能电动车品牌。而这一举措让本就在高端领域小有成就的广汽埃安真正的进入了“快车道”

能有如此优秀的销量必然离不开一个良好的产品基础以及过硬的技术能力，在这方面广汽埃安非常具有优势，如ADiGO3.0驾驶系统和高精地图，让广汽埃安拥有13项安全驾驶辅助和8项驾驶辅助来实现同级首款L3自动驾驶的车型，为后期的无人驾驶带来更稳定的基础，也让广汽埃安在自动驾驶领域有更大的优势。

其原理是通过埃安独有的热泵空调将滤芯加热至60℃，并让车内空气不断循环达到杀毒目的，除了通过加热的方式杀毒外，埃安的部分车型能通过AQS空气质量管理系统释放负离子和正离子，降低车内病毒的活性，此外N95级滤芯也能从源头控制病毒的进入。通过以上几个方面也能看出，广汽埃安对于车辆人员安全近乎“变态“的要求，也能侧面反映出广汽埃安对于用户安全的重视。

广汽埃安在独立运营后品牌更加具有辨识度，其全新的定位让它与广汽其他品牌的新能源车形成差异化，让广汽埃安完全跳脱出传统的造车理念，打造更富有创新技术与前卫设计的车型。

在2020年下半年，广汽埃安先后与华为、地平线、科大讯飞、百度、等知名企业签署深度合作协议，强化产业链体系建设。

独立后的广汽埃安致力于新能源车型的研发，并开创出全新的造车理念，而这一系列动作也让关注新能源企业综合实力与技术的资本市场所关注，这也为日后广汽埃安进军资本市场带来更多契机。

在2020广州车展上除了宣布品牌独立以及全新命名以为，还推出了品牌独立后的首款车型也是埃安家族中的第四款车型——埃安Y。

与此同时，该车还推出了非常丰富的原厂个性装饰，让用户根据自己的意愿来打造出专属座驾。

除了以向消费者揭开神秘面纱的埃安Y以外，广汽埃安将根据计划推出4款新产品，包括了A0级SUV、B级轿车以及两款不同级别的MPV车型。

从广汽埃安2020一年的表现来看，我们不难看出该品牌正在以一个较快的速度提升自己无论是在理念还是技术方面，如2020年中推出的埃安V就深受消费者的喜爱与一直是销量担当的埃安S齐头并进。在拥有如此强大的实力下，让广汽埃安在国内风起云涌的新能源市场里稳步前行不断的超越自己，成为国内高端新能源品牌的领军者。