为什么大厂的电动车卖不动了，而蔚来小鹏却卖特别好？
为什么大厂的电动车卖不动了，而蔚来小鹏却卖特别好？
你见过富家子弟卖命干活的吗？就这个道理。
蔚来1月交付新车7225辆，同比增长352.1%，连续6个月交付量上涨；小鹏1月交付新车6015辆，同比上涨470%，连续7个月同比翻番；只卖一款车的理想ONE，1月也交付了5379辆新车，同比增长355.8%。相比起来，下面的几个“公子哥们”就有点掉队了：
1、ARCFOX极狐 阿尔法T
来自北汽，自己本来挺有实力，但上市以来极力撇清和北汽的关系，看官网几乎找不到北汽的一点点蛛丝马迹。
续航里程：480、653、600km
价格：24.19-31.99万元
1-12月总销量：683辆
虽然配置比丰田C-HR EV、本田EV-1要高，但价格不算低，而且尺寸要比它们都小，只能说合资里面认可度它比不过双田大众，面对国产它又没有尺寸和价格的优势。
续航里程：500km
价格：19.78-21.78万元
1-12月总销量：436辆
3、腾势X EV
一个很尴尬的存在，比亚迪的技术、奔驰的设计和用料，卖的价格不上不下，往上走点可以买挂大奔车标的EQC，往下走我可以买性价比更高的比亚迪唐，选它还不如选特斯拉、蔚来……
续航里程：520、500km
价格：31.98-35.78万元
1-12月总销量：584辆
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