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近日，广汽埃安OTA升级，上线了爱奇艺视频、腾讯视频等娱乐应用。仅限非运营性车辆，过户后无效。在车里追剧不再是梦。

汽车新四化背景下，视频进入车机是大势所趋。但问题来了，在车内看视频真的很爽吗？

事实并非如此。调查显示，目前车机视频的用户体验并不好，最大的痛点是：流量不够用，使用成本高。

目前，大部分品牌的车联网需要用户自购流量，提高了用车成本。目前车机流量的价格在10-15元/G。尽管有的车企推出了终身免费流量的措施，但都会限制每月最高流量，超额后依然需要额外付费。

要知道，车联网是流量消耗大户，不仅视频消耗流量，导航、音乐、搜索等应用也都消耗流量。这带来的结果就是：车载视频很香，但是没有流量看或者舍不得流量看，最后，再好的视频也成了摆设。

如果没有流量，手机就像一块板砖；如果没有流量，车机就是一个摆设。在智能网联时代，流量饥渴已经成为束缚智能车联网发展的巨大障碍。

广汽埃安的宠粉方案：“无限流量+终身免费”

因此，本次OTA升级，广汽埃安直击用户痛点，不仅上线了爱奇艺视频和腾讯视频，还推出了一条龙的追剧服务：车载流量“终身免费+不限流量”。

流量终身免费并不是什么新鲜词，很多车企都推出了这个政策，但里面有一个 “小套路”：所有车企的流量免费政策都是有限制的，大多都是每月5-8G的使用上限。

例如，小鹏每月赠送5G免费流量，按每月消耗8G流量计算，每个月会多10元的流量使用费，一年下来就是120元。蔚来汽车每月赠送8G免费流量，超额之后也需要付费。比亚迪每月赠送5G免费流量。

理想汽车每月赠送20G免费流量，虽然够用，但仅限于前三年，三年后是免费还是收费还不一定。“韭菜专业户”特斯拉在这方面，基本没有用户体验可言。

要知道，每月8G流量远远不能满足用户的使用需求。有调查数据显示，导入视频功能后，AION车主每月的流量使用将增加4G，每月最低流量使用数据将超过8G。此外，除了视频耗费流量，导航、音乐、搜索等车联网服务也进一步增加了流量需求。

因此，“流量终身免费“还不够香。广汽埃安的” 终身免费+不限流量“，才是真的香。

这里的关键词是“不限流量“。有了它，车载视频随便看，想追剧就追剧，想刷抖音就刷抖音，妈妈再也不用担心我的流量不够用了。

相较于竞品，广汽埃安“不限流量“的做法是业内首创，为新一代智能网联汽车打了样儿。

从此以后，车载视频就多了一个新的梗：广汽埃安的视频和其他车的视频。

不过，需要提醒广汽埃安车主的是：“终身免费+不限流量“虽然很“香”，也要注意安全，驾驶员千万不要在行驶中观看视频，以免影响行车安全。

车内追剧一条龙：5G+曲面屏+环绕音响+……

有了不设限的流量，车内追剧还需要什么？广汽埃安的宠粉模式提供了一条龙服务。

很多车机视频以4G网络为支撑，在车机上播放视频网速很慢，体验很差。经常在车上看视频的朋友应该深有体会，看NBA加时赛关键时刻，屏幕上突然卡住，弹出刷新的小圆圈，急的人火冒三丈。

针对看视频“卡”，广汽埃安提供5G极速网络加持，观影更加流畅，不会出现 “观影5分钟，刷新2小时”的情况。

针对视觉效果，广汽埃安搭载了12.3英寸双曲屏，全球首款弯折角近168度的，视觉感受更完美。想象一下，和心爱的人一起在车内看电影的场景，是一件多么浪漫的事。

针对听觉效果，广汽埃安提供了环绕式中控音响，它由带独立供放的阿尔派10扬声器组成。这个日本音响品牌诞生于1994年，是大多豪华车企的专属供应商，专门为音乐发烧友准备。

针对氛围效果，广汽埃安搭载了32色氛围灯。想象一下，关上车窗，将座椅调到舒适坐姿，在车内打开视频，配合可随音乐律动自动调整的32色氛围灯，像不像广汽埃安为你举办了一场个人音乐会？

此外，车内还配备了法国香薰、前后排真皮座椅等“追剧神器“。值得一提的是，不仅前排座椅可以折叠，后排座椅也可以折叠，这在业内并不多见。把后排座椅折叠刀舒适位置，翘起二郎腿，来一场说看就看的追剧之旅，是不是很爽？

可以说，进入广汽埃安车内追剧，就像走进了5G时代智能娱乐大厅。

总之，OTA升级已经成为智能网联电动汽车的标配，车载视频也越来越普及，但为用户提供不设上限的免费流量，广汽埃安还是第一家。

在你躺在车里轻松追剧的时候，广汽埃安已经悄悄为智能网联汽车树立了新的标杆。