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文|凌清 图|车宇世界、网络

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新春佳节，车宇世界祝福大家节日大吉。接下来，我们进入本文正题。日前，部分车企公布了2021年销量目标。整体上，与2020年销量相比，这些车企的销量目标大都有着较高的增长幅度。

吉利汽车

得益于中国车市的汽车消费激励措施，2020年中国车市在遭受到了较大的打击之后，依然在下半年实现了绝地反击，整体上看，2020年中国车市可以说取得了不错的销量成绩。在2021年1月份，中国车市更是延续了2020年下半年强势增长态势。

乘联会数据显示，2021年1月份中国车市国内狭义乘用车销量为216万台。与2020年1月份相比，销量增长了25.7%，整体表现非常喜人。整体上，对于2021年的中国车市，行业抱有较大的期望。这一点，我们从部分车企公布的2021年销量目标也能看出端倪。

2021年部分车企年度销量目标公布

据了解，吉利汽车、江淮汽车、广汽集团、东风集团、一汽集团等公布了其2021年年度销量目标。而这些车企的年度销量目标增长率上看，大多在10%以上。即使是一汽集团的7.9%的预估增长率，也并不低。

根据中汽协预估，2021年中国车市汽车销量可能达到2630万台。与2020年相比，预计同比增长率为4%。显然，吉利汽车、江淮汽车、广汽集团、东风集团、一汽集团的年度销量目标增长率均高于中汽协预估的2021年中国车市销量整体增长率。

星瑞

作为中国品牌车企中的佼佼者，吉利汽车近几年的飞速发展，可以说有目共睹。乘联会数据显示，2020年吉利汽车的年度销量，依然夺得了中国品牌车企销量冠军。也就说过，2020年，吉利汽车依然是中国品牌汽车的领军车企。

根据吉利汽车官方消息显示，其2021年的年度销量目标为153万台，相比2020年，同比增长16%。对于吉利汽车而言，完成这一销量目标，难度应该不大。但是，车宇世界认为，也存在一定的隐忧。

吉利KX11

一方面、2020年吉利汽车虽然完成了年度销量目标，但是销量呈现下滑趋势。数据显示，2020年吉利汽车年度销量为132.02万台，超额完成了2020年的年度销量目标。但是，与2019年吉利汽车高达132万台的销量目标相比，吉利汽车在2020年的汽车销量下滑了2.9%，呈现下滑趋势。这与长安汽车、长城汽车的强势增长，形成鲜明的对比。

另一方面、2021年1月销量数据显示，吉利汽车在1月份的销量被长安汽车反超，失去了中国品牌汽车销量冠军的位置。同时，吉利新推出的星瑞也因为汽油箱异响受到质疑。这对于吉利汽车2021年的销量，将会造成一定的隐忧。

吉利星瑞

在中国品牌车企中，江淮汽车这几年的发展有些失速，不过在2020年其取得了不错的销量成绩。数据显示，2020年1-12月份，江淮汽车累计销量为453361台，与2019年同期，其销量增长了7.63%，取得了逆势增长。这意味着，江淮汽车超额完成了2020年年度销量目标。

2021年，基于2020年取得了逆势增长的销量成绩，加上江淮预计推出E10X和E40X等新款车型，其年度销量目标为50万台。与2020年相比，预估增长率为10.2%。

江淮旗下车型

作为备受关注的汽车集团，广汽集团旗下有广汽丰田、广汽本田、广菲克等合资品牌车企，也有广汽传祺、广汽埃安等自主车企。在2020年，广汽集团1-12月份的累计销量为2043756台，与2019年相比，微跌0.89%，强于2020年汽车市场整体表现。其中，广汽丰田、广汽本田在2020年的销量表现均比较喜人。

2021年，广汽集团的年度销量目标为224.81万台，与2020年相比，预计同比增长幅度为10%。

广汽集团

作为四大汽车集团之一，东风汽车集团旗下有东风汽车、东风本田、东风标致雪铁龙等合资品牌，也有风神、风行等自主品牌。只是，整体上，东风汽车集团旗下的自主品牌，表现较为惨淡。可以说，东风汽车集团基本依靠“合资车一条腿”走路。

数据显示，2020年东风汽车年度销量为2868309台，与2019年相比，销量下滑了2.17%。2021年，东风汽车集团年度销量目标为329.2万辆，与2020年相比，预计增长率为14.8%。不过，我认为，这个销量目标，对于东风汽车集团具有一定的挑战性。

一汽集团

​一汽集团在中国汽车工业中，有着举足轻重的地位。曾经，一汽集团主要靠一汽丰田、一汽大众等合资车企支撑，至于自主品牌，则相对比较弱。但是，近两年，随着红旗品牌的崛起，一汽集团旗下的自主品牌，开始有了起色。2020年，一汽集团的累计销量为370.6万台，同比增长7.1%，实现了逆势增长。

2021年，一汽集团的年度销量目标400万台，相比2020年，其年度销量预估增长率为7.9%。

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