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当80后、90后结婚生子，三代同堂一起生活，成了许多家庭的现状。家里的中生代忙于工作，老人照顾幼小的儿童，在繁忙的日常生活中，大家对于一家人其乐融融的假期生活更加期待了，一起购物、滑雪或自驾，享受几天恬淡与放松。

面对多人口的出行需要，中大型SUV肯定是更合理的选择，它比轿车能拉能跑，又没有MPV看上去那么无趣，但合资车型售价偏高，也是客观存在的，比如汉兰达，濒临新老款换代，仍然加价、提车难，而且起售价高达23.98万，第三排座椅的空间也不算宽敞。

在三亚的椰风满月之下，福特产品家族亮相发布会上，福特领裕提出了Family Space“家空间”概念，与以往福特SUV强调运动、性能不同，领裕更注重家庭成员的舒适乘坐。同时，在价值方面特别有诚意，起售价为18.98万元，车长超过4.9米，标配6座和224PS的2.0T涡轮增压发动机，相比同级别的合资车型，率先实现了消费者在更大尺寸空间上的20万内6座合资SUV梦想。而且在创新和技术层面，领裕还被赋予了许多硬核实力。

传承与创新的外观设计，智能配置够到位

第一印象，领裕横平竖直的外形设计，营造出了威猛与运动兼顾的视觉效果，是符合国人审美的。同时，它既有福特家族DNA基因的传承，也有着自己独到的创新。

将星空与海浪的元素融合，3D的八边形中网尺寸超大，中间还有高亮的镀铬装饰，辨识度极强，这是福特最新的家族设计元素。领裕的外观由福特澳洲中心完成，它是福特首个采用分体式大灯的国产车型，前大灯还带有随动转向功能。

在重要的车身尺寸上，领裕的长宽高为4905*1930*1755mm，轴距达到2865mm，尺寸大于汉兰达，和昂科旗差不多，但在更亲民的起售价之下，领裕的价值感更好。20英寸铝合金轮圈和马牌轮胎也强化了踏实感。

科技感方面的呈现更为直接，领裕搭载了福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，汇集了自适应巡航、车道保持、前碰撞预警等多种功能，走在了时代前沿。

另外，领裕全系标配1500MPa高强度钢，带有高强度笼形车身，全系标配7气囊，第三排还提供侧气帘，对于家庭用车来说，这样的安全表现也让人更加安心。福特派APP手机互联，还可以实现车况信息、远程启动、蓝牙钥匙等多种功能。

在相对亲民的售价下，领裕的车身设计、尺寸和科技性配置，依然保持了足够的竞争力。

内饰代表家族未来流向，推荐中配尊领型

更大的反差感来自于内饰。领裕的内饰应用了大面积的皮革包裹，手感不错；12.3英寸的双联屏幕，进一步提升了科技感，实际操作也很流畅；多媒体系统采用腾讯的TAI3.0智能系统，支持语音控制功能，接入腾讯生态圈，也是腾讯首款提供AR实景导航的车型。

尽管视觉华丽，功能丰富，但大家都不免好奇，领裕的风格怎么和其他福特车型不同？

据厂家人员介绍“福特领裕其实代表了福特未来车型的方向”。我们也可以理解为“更福特、更中国”策略下的推进，数十年前，由福特欧洲主导的嘉年华、福克斯等车型迅速蹿红，时至今日，嘉年华仍是英国销量最高的车型，真实贴近消费者需求和喜爱的产品实力，为好成绩画上了浓墨重彩的一笔。

而国内，作为全球第一大汽车市场，我们的需求其实也在引领着产品的发展，切合实际的推出不同地区消费者喜闻乐见的车型，往往比统一标准打造的全球车，更具真情实感，也更加体贴。

至于购买，车载君觉得尊领型比较值得推荐，它比入门版车型贵了1万元，增加了16项配置，包括：车道偏离、主动刹车和全速自适应续航等驾驶辅助配置，不到20万的售价，作为一款中大型合资SUV，能提供这些，一些合资紧凑级SUV都是没有的，价值突出。

同时，在易用性上，方向盘加热、前排无线充电、前排座椅加热/通风、后排电动座椅/座椅加热，堪称武装到了牙齿，也是日常使用中比较常用的功能，非常能体现出多人家庭用车的贴心一面。

总结

直接地说，从需求角度制造产品，在颜值、空间、智能配置和动力等层面，领裕是没有短板的，因为它清楚我们喜欢什么，便提供了什么，而且高价值反而是让人难以拒绝的敲门砖，不到20万，买一辆功能如此丰富的合资中大型SUV，是有较高吸引力的。

但有一个问题是，在“更福特、更中国”的策略下，领裕是一辆有福特基因，又不那么福特的全新车型，它既代表了国际大厂对不同地域用户的包容，又要展示全新的产品形象，如何让用户感受到这种情感的传递至关重要。

据悉，Family Space家空间·福特体验店，预计于2021年底达到180家，相信届时领裕会走进更多的多人口家庭。